[汽車之家 新聞]  日前，奧迪官方宣稱該公司正在參與電動(dòng)汽車與智能家居集成的EEBUS標(biāo)準(zhǔn)制定，其中e-tron是第一款使用該標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)車，該標(biāo)準(zhǔn)將包含物聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議。近日，在布魯塞爾的奧迪工廠，開發(fā)人員測(cè)試了該標(biāo)準(zhǔn)的跨行業(yè)兼容性。

『奧迪e-tron(參數(shù)|詢價(jià))』

　　奧迪正在與70多家國(guó)際公司合作，通過EEBUS標(biāo)準(zhǔn)為物聯(lián)網(wǎng)建立統(tǒng)一的通訊協(xié)議。奧迪e-tron將是第一款采用該通信標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)車。在布魯塞爾奧迪工廠進(jìn)行的“Plugfest E-Mobility”測(cè)試中，研發(fā)人員對(duì)光伏系統(tǒng)（太陽能發(fā)電系統(tǒng)）、純電動(dòng)車充電設(shè)施、純電動(dòng)車和家用供暖系統(tǒng)等設(shè)備是否能進(jìn)行正常通信進(jìn)行檢查。這些設(shè)備通過家庭能源管理系統(tǒng)（HEMS）連接，該系統(tǒng)允許所有能源相關(guān)設(shè)備交換有關(guān)其電力需求的信息。

　　對(duì)于家庭充電集成，奧迪正與SMA Solar Technology和Hager Group兩家公司開展合作，他們同樣參與了EEBUS標(biāo)準(zhǔn)的制定。在通信部分完成測(cè)試之后，該標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)重點(diǎn)將放在整套智能家居電能系統(tǒng)的工作邏輯合理化方面。

　　結(jié)合充電系統(tǒng)和HEMS，可以利用階梯電價(jià)，合理的通過純電動(dòng)車的動(dòng)力電池儲(chǔ)存電量。如果家庭配備有光伏系統(tǒng)，則用戶還可以選擇電網(wǎng)還是太陽能來為純電動(dòng)車充電。甚至HEMS還可以幫助您測(cè)算日照時(shí)段來自動(dòng)切換電能來源。不僅如此，在電價(jià)較貴的時(shí)段，HEMS還可以利用純電動(dòng)車中的電量為家庭供電。

　　具有EEBUS標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備很可能在未來更大程度上與公共電網(wǎng)進(jìn)行交互，例如通過HEMS與公共電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行對(duì)接，了解公共電網(wǎng)的用電負(fù)荷。通過相關(guān)的數(shù)據(jù)分析，將允許純電動(dòng)車在用電負(fù)荷較大時(shí)向公共電網(wǎng)提供電能，以調(diào)整電網(wǎng)穩(wěn)定性。據(jù)了解，EEBUS通信標(biāo)準(zhǔn)將于2019年2月初發(fā)布。（文/汽車之家 許博）

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