[汽車之家 行業(yè)] 地方兩會期間,濟(jì)南市人大代表張立敬提出“加快出臺并落實(shí)皮卡車進(jìn)城準(zhǔn)入政策的建議”,并表示,皮卡車的舒適性能媲美轎車,載貨能力優(yōu)于SUV,是非常不錯的家商兩用車。他建議濟(jì)南能夠出臺相應(yīng)政策,對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車,尤其是濟(jì)南牌照皮卡車,放開進(jìn)城限制。同時,對老款皮卡不符合國五標(biāo)準(zhǔn)的,限制進(jìn)城路段或時段,以提高物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行效率。
『風(fēng)駿7』
據(jù)悉,濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)正在研究準(zhǔn)許輕型、微型普通貨車全區(qū)域、全時段的管理措施。措施出臺后,輕型、微型貨車的20條禁行路段將放開,但是在早晚高峰期仍然會有一定的限制。
對此,張立敬表示,即使放開,皮卡還是屬于貨車的范疇。而在一些國家,皮卡是作為家庭乘用車使用的。目前,新國標(biāo)中已經(jīng)將皮卡的車輛注冊登記類型由“輕型普通貨車”改為“多功能車”。濟(jì)南是否可以考慮更改?“交通管理是動態(tài)的,我們將組織相關(guān)部門,認(rèn)真研究、切實(shí)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定,把皮卡車的定位研究好。”濟(jì)南市交警支隊(duì)支隊(duì)長曹鳳陽這樣回應(yīng)。(消息來源:齊魯晚報;編譯/汽車之家 張小莎)
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