拜騰架構(gòu)調(diào)整 畢�？等味麻L戴雷任CEO
[汽車之家 行業(yè)] 1月29日消息，拜騰汽車官方宣布了關(guān)于公司治理架構(gòu)調(diào)整的董事會最新決議。公司將分設(shè)董事長和CEO崗位，不再設(shè)有總裁一職。原拜騰汽車CEO畢�？祵�(dān)任董事長，其CEO職位由原拜騰汽車總裁戴雷擔(dān)任。
據(jù)了解，在新的公司治理架構(gòu)下，董事長畢�？档闹饕氊�(zé)是協(xié)調(diào)各方股東以支持公司發(fā)展，主持制定中長期業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)品戰(zhàn)略，主持董事會會議和股東大會。CEO戴雷的主要職責(zé)是主持公司日常運營，執(zhí)行落實董事會的各項決定。
作為造車新勢力的一員，拜騰汽車成立于2016年末，戴雷和畢福康是公司的主要創(chuàng)始人員。自成立以來，拜騰汽車先后獲得來自騰訊、蘇寧、豐盛控股等多個資方的三輪投資，累計獲得融資不超過10億美元。
2018年1月，在美國CES前夕拜騰汽車正式發(fā)布了旗下首款概念車拜騰M-Byte Concept。據(jù)稱，基于M-Byte Concept的量產(chǎn)車有將近90%與概念車相似。拜騰官方曾稱，量產(chǎn)車將于2019年中開始交車，售價30萬元起。
『BYTON M-Byte』
時隔半年之后，在2018年6月上海CES上，拜騰又發(fā)布了旗下第二款概念車拜騰K-Byte Concept。K-Byte Concept是一款三廂轎車，預(yù)計量產(chǎn)版將在2021年于中國上市，隨后進入歐洲與北美市場。在產(chǎn)品規(guī)劃上，拜騰汽車曾表示，未來還會基于高端電驅(qū)動平臺打造全新MPV車型，實現(xiàn)SUV、轎車、MPV三大主流市場的全面覆蓋。（文/汽車之家 鮑彬斌）
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