[汽車之家 行業(yè)]  蔚來汽車?yán)畋笳�在兌現(xiàn)他在去年8月份立下的一個(gè)承諾——成立用戶信托。1月24日，蔚來汽車官方稱其創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌已轉(zhuǎn)讓其名下5000萬(wàn)股股份含189253股A類股票和49810747股C類股票）用于成立蔚來用戶信托，未來他將與蔚來用戶探討信托的運(yùn)作機(jī)制，蔚來用戶有機(jī)會(huì)共同商議如何更好使用這些股份的經(jīng)濟(jì)收益。需要指出的是，李斌依舊保留所轉(zhuǎn)讓股份的投票權(quán)。

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　　李斌表示，通過讓蔚來車主用戶決定如何分配這些股份經(jīng)濟(jì)收益的方式，將會(huì)進(jìn)一步體現(xiàn)蔚來的價(jià)值觀，爭(zhēng)取讓蔚來的用戶、股東、員工和合作伙伴長(zhǎng)期受益。而根據(jù)蔚來汽車近日向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的Schedule 13G（指持股在5%以上的股東披露持股數(shù)量的文件）顯示，蔚來汽車CEO李斌持有公司151689253股普通股，占總股本的14.4%。

　　早在2018年8月14日蔚來在美遞交IPO時(shí)，李斌就承諾在未來的適當(dāng)時(shí)間將他擁有的5000萬(wàn)股NIO股份（占其所有實(shí)益擁有的NIO股份的約三分之一）轉(zhuǎn)讓給信托，但會(huì)保留投票權(quán)。此外，蔚來正式在紐交所上市時(shí)的敲鐘代表是12名蔚來汽車用戶，這也被認(rèn)為是蔚來汽車看重與用戶之間關(guān)系的表現(xiàn)。

　　2018年9月12日，蔚來汽車在紐交所正式IPO，證券代碼“NIO”。發(fā)行價(jià)格6.26美元，以發(fā)行1.6億份ADS（美國(guó)存托股份）計(jì)算，融資額為10.016億美元，市值達(dá)到64.1億美元，而其對(duì)標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉在2010年上市時(shí)估值只有28億美元。不過蔚來汽車股價(jià)開盤后出現(xiàn)大幅走低，最大跌幅超過13%，最低觸及5.35美元，隨后逐漸回漲。截至2019年1月24日收盤，蔚來汽車股價(jià)為6.55美元。蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪也提到，李斌此次轉(zhuǎn)讓的股份已經(jīng)不是“一諾千金”了，而是超過了20億元人民幣。

　　而在產(chǎn)品層面，實(shí)現(xiàn)了“2018年交付1萬(wàn)輛蔚來ES8”之后，蔚來汽車ES6也在2018年12月15日的“NIO Day”上市銷售。新車共推出3款車型，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.80-54.80萬(wàn)元，不過用戶可以選擇蔚來電池租用方案，購(gòu)車價(jià)將減少10萬(wàn)元，電池月租1660元/月。此外，我們也從相關(guān)渠道獲悉，蔚來第三款車型為一款轎車，命名為蔚來ET7，該款車很有可能會(huì)在2019蔚來日發(fā)布。（文/汽車之家 才麗媛）

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