[汽車之家 行業(yè)] 近日,江鈴汽車發(fā)布業(yè)績預(yù)告稱,公司預(yù)計2018年歸屬于上市公司股東的凈利潤為9183萬元,比上年同期下降87%。對于業(yè)績下滑的原因,江鈴汽車的公告稱源于銷量下降及銷售結(jié)構(gòu)變化,以及在新產(chǎn)品和技術(shù)方面的密集投資。
『江鈴馭勝S330』
眾所周知的是,江鈴汽車原本是一家以商用車為核心的汽車企業(yè),但隨著江鈴汽車旗下“馭勝”乘用車品牌的發(fā)布,“商乘并舉”成為江鈴汽車的主要發(fā)展戰(zhàn)略。不過可惜的是,從目前來看,“商乘并舉”戰(zhàn)略并未給江鈴汽車帶來豐厚的發(fā)展空間。
『江鈴福特撼路者』
據(jù)此前江鈴汽車官方發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2018年江鈴汽車的產(chǎn)銷量分別為28.68萬輛和28.5萬輛,同比分別下滑了7.83%和8.05%。其中,乘用車品牌馭勝(全部為SUV車型)的銷量僅為6892輛,同比下滑76.36%,而江鈴福特品牌旗下SUV車型(撼路者)的銷量僅為5699輛,同比下滑42.83%?梢哉fSUV產(chǎn)品的銷量不佳直接導(dǎo)致了江鈴汽車在2018年凈利潤上的表現(xiàn)。
『江鈴汽車標(biāo)識』
實際上,自2015年起,江鈴汽車的凈利潤一直處于下滑當(dāng)中。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年江鈴汽車凈利潤為22億元;2016年凈利潤為13.18億元,同比下降40.68%;2017年凈利潤為6.91億元,同比下滑47.58%。其原因同樣被江鈴汽車歸結(jié)為“銷售結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品和技術(shù)密集投資所致”。2018年,江鈴汽車預(yù)計利潤再度大幅下滑,如何止損或?qū)⒊蔀榻徠?019年的重要課題。(文/汽車之家 王林)
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