[汽車之家 行業(yè)]  1月11日消息，在第三屆中英電動汽車創(chuàng)新論壇上，“中英電動汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心（JAIC）”（以下簡稱“創(chuàng)新中心”）正式成立，這也意味著中國和英國關(guān)于新能源汽車的合作又上升到了新的高度，并將促進(jìn)中英兩國汽車經(jīng)濟(jì)的共同增長。而這個創(chuàng)新中心的成立其實離不開一個關(guān)鍵人物——英國首相特蕾莎·梅，中國網(wǎng)友敬愛的“梅姨”。

『中英電動汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心正式成立』

　　以推動新能源汽車關(guān)鍵和尖端技術(shù)創(chuàng)新合作為使命

　　其實，中英雙方企業(yè)在汽車領(lǐng)域一直保持著密切的合作。而成立創(chuàng)新中心又有著什么樣的意義呢？據(jù)中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉介紹，“中英電動汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心的使命是推動高性能電動汽車關(guān)鍵技術(shù)和尖端技術(shù)的創(chuàng)新合作，推動新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化�！�

　　張永偉表示，“創(chuàng)新中心采用的是理事會的模式，由兩國政府進(jìn)行指導(dǎo)，理事會單位是來自于行業(yè)內(nèi)的一些著名的機(jī)構(gòu)，目前我們初步確定英方選定10個理事單位、中方選定10個理事單位。”

　　目前，第一批理事會單位主要有英國的阿斯頓·馬丁拉共達(dá)有限公司（Aston Martin Lagonda Global Holdings plc）、米拉有限公司（Horiba-Mira Ltd.）、Delata汽車運(yùn)動公司，以及中方的比亞迪、北汽新能源、中國汽車工程研究院和百人會電動汽車創(chuàng)新中心。

『比亞迪唐新能源』

　　當(dāng)然，后續(xù)會有更多的機(jī)構(gòu)或企業(yè)加入到理事會當(dāng)中。創(chuàng)新中心在今天成立后將迅速開展實質(zhì)性的工作。

　　優(yōu)勢互補(bǔ) 實現(xiàn)兩國新能源汽車戰(zhàn)略目標(biāo)

　　談及創(chuàng)新中心成立的背景，還要從2018年9月英國的“國際零排放汽車峰會”說起。張永偉稱，“英國首相特雷莎·梅在會議上跟百人會討論的意向是想雙方共同推動中英汽車產(chǎn)業(yè)的合作。后來提出來成立中英電動汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心，這個建議得到了首相大力支持�！�

　　其實，英國汽車產(chǎn)業(yè)起步較早，并且孕育了包括捷豹路虎、賓利、勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、蓮花等被全球熟知的汽車品牌。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化轉(zhuǎn)型，英國也積極發(fā)展新能源汽車，英國曾提出在2015年-2021年將投入15億英鎊用于研發(fā)新能源汽車。

　　據(jù)英國交通部低排放汽車辦公室基礎(chǔ)設(shè)施部主任Tomas De Staic介紹，“特雷莎·梅首相，去年強(qiáng)調(diào)她希望英國成為零排放汽車設(shè)計和制造方面的排頭兵，同時她也提出了到2040年所有新車和貨車都將實現(xiàn)零排放�！�

『英國首相特雷莎·梅提出到2040年所有新車和貨車都將實現(xiàn)零排放』

　　中國作為全球最大的汽車市場，同時也是新能源汽車發(fā)展的重要推動力和最大的新能源汽車產(chǎn)銷國。根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年中國新能源乘用車批發(fā)100.8萬臺同比增長88.5％，高于2017年增速。

　　從戰(zhàn)略角度來說，中國已經(jīng)將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。所以，無論政策條件還是行業(yè)環(huán)境，中國都非常利于培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)。中國作為英國的重要合作伙伴，一直非常積極地促進(jìn)與英國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的合作與交流。

　　中國工程院院士、英國皇家工程院院士、百人會資深專家陳清泉表示，“中國在電動汽車的電池、電機(jī)、電控關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)方面速度非�？�，在個別核心技術(shù)已處在領(lǐng)先的地位。英國在高性能驅(qū)動技術(shù)、核心零部件、汽車制造和工藝方面明顯處于世界一流水平�！�

　　鑒于兩國政府對于電動汽車的發(fā)展，有著共同的態(tài)度和決心。陳清泉認(rèn)為，“更加廣泛和深入的交流合作將實現(xiàn)兩國在電動汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢互補(bǔ)，推動電動汽車的普及，實現(xiàn)兩國汽車電動化的戰(zhàn)略目標(biāo)。”

　　創(chuàng)新中心落戶江蘇溧陽 3-5年內(nèi)規(guī)劃10億元資金支持

　　創(chuàng)新中心選擇了江蘇溧陽作為“落戶”城市。除了溧陽是一座美麗的江南古城，更重要的是溧陽處在長三角城市群的地理中心。

　　在以溧陽城為中心，兩百公里為半徑，生活著一億多人口，2018年這個區(qū)域總的經(jīng)濟(jì)總量接近13萬億。中國超過1/5的整車產(chǎn)能，超過40%的汽車零配件企業(yè)和產(chǎn)量，超過1/3的新能源汽車市場都在這一區(qū)域。包括上汽、北汽、吉利、奇瑞以及特斯拉，乃至造車新勢力，諸如蔚來、游俠都在這個區(qū)域和空間內(nèi)。

『蔚來ES8(參數(shù)|詢價)』

　　根據(jù)溧陽市的規(guī)劃，在未來3-5年，溧陽將規(guī)劃10億元資金來推進(jìn)創(chuàng)新中心的建設(shè)和支持創(chuàng)新中心的項目。希望將長三角打造成新能源汽車研發(fā)創(chuàng)新的崛起之地。（文/汽車之家 鮑彬斌）

汽車之家原創(chuàng)內(nèi)容用戶閱讀習(xí)慣有獎?wù){(diào)查

查看同類文章：

電動車新聞

產(chǎn)業(yè)報道

更多精彩內(nèi)容：

新車首次發(fā)布

電動車車聞

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點