[汽車之家 新車首發(fā)] 2019 CES消費(fèi)者電子展上,愛(ài)信帶來(lái)了i-mobility TYPE-C概念車。這款概念MPV的亮點(diǎn)在于其左右兩側(cè)的車身和內(nèi)構(gòu)采用了完全不同的兩種設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格,在不同角度看,如同兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。此外,該車還支持半自動(dòng)駕駛(使用左側(cè)車廂時(shí))或完全自動(dòng)駕駛(使用右側(cè)車廂時(shí))。
從車身右側(cè)看,i-mobility TYPE-C概念車采用了開(kāi)放式車門和封閉式車輪,看起來(lái)有著十足的未來(lái)感,而車內(nèi)對(duì)向放置的兩個(gè)座椅采用充氣式設(shè)計(jì),并帶有按摩功能。在這兩個(gè)座椅中間,該車還提供了一塊屏幕,或用于乘員進(jìn)行關(guān)于車輛和出行行程的全部設(shè)置和操作。在使用這一側(cè)科幻感十足的車廂時(shí),車輛支持全自動(dòng)駕駛。
而在車身左側(cè),i-mobility TYPE-C概念車的樣式則要常規(guī)了許多,傳統(tǒng)的外露式車輪、正常開(kāi)閉形式的側(cè)開(kāi)前門和側(cè)滑后門,都令它看起來(lái)像是一款正常的MPV,同時(shí)車輛左側(cè)的內(nèi)部構(gòu)造也變成了常規(guī)化的布局,并采用了低調(diào)的黑色配色。此外,由于左側(cè)的傳統(tǒng)車廂僅支持半自動(dòng)駕駛,因此當(dāng)車輛的駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到駕駛員狀態(tài)異常(如犯困)時(shí),其座椅將發(fā)出振動(dòng)以喚醒駕駛員重新專注于駕駛。(文/汽車之家 刁昊)
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