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補貼后19.46萬 卡羅拉雙擎E+疑似預(yù)售價

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  [汽車之家 新聞]  近日,日前,我們從國內(nèi)社交平臺獲得了一張含有疑似一汽豐田卡羅拉雙擎E+(卡羅拉插電混動版)車型預(yù)售價信息的圖片。圖片顯示卡羅拉雙擎E+的官方預(yù)售價為22.10萬元,而補貼后的預(yù)售價為19.46萬元。豐田卡羅拉雙擎E+是卡羅拉的插電混動版本,動力上該車搭載一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機、雙電機和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng),其純電續(xù)航里程為55km,綜合工況油耗為1.3L/100km。此外,根據(jù)此前信息來看,新車將于2019年3月上市銷售。

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『疑似一汽豐田卡羅拉雙擎E+預(yù)售價信息』

  2018年北京車展,專屬中國市場的卡羅拉雙擎E+車型正式亮相。該車基于卡羅拉雙擎打造,并主要針對外觀細(xì)節(jié)進行了調(diào)整。例如,該車在前格柵處加入了點陣式鍍鉻元素進行裝飾,設(shè)計十分新穎。同時,其下方采用了貫穿式進氣口設(shè)計,搭配兩側(cè)C字形鍍鉻飾條點綴,進一步提升該車時尚氣息。尾部方面,一條較粗的飾條將左右兩側(cè)尾燈組相連接,一定程度上拉寬了該車橫向視覺效果。

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

  內(nèi)飾方面,新車基本維持了普通版本車型的主體設(shè)計風(fēng)格,并在部分細(xì)節(jié)之處進行調(diào)整。細(xì)節(jié)方面,該車采用了黑色和棕色進行撞色處理,讓該車增加了幾分居家的氣息。同時,三輻式多功能方向盤搭配大尺寸中控液晶屏和圓形空調(diào)出風(fēng)口,視覺效果更加年輕、時尚。

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

一汽豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版

  動力方面,新車將搭載一套由1.8L自然吸氣發(fā)動機、雙電機和電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng),采用了豐田第四代電控和更大容量的電池組。據(jù)悉,新車將采用松下的鋰電池組,容量約為10kWh左右,純電續(xù)航里程有望達到55km。綜合工況的油耗為1.3L/100km,混合動力模式下油耗為4.3L/100km,最高車速可達159km/h,純電模式下最高車速將不低于120km/h。(信息來源:微博賬號汽車營銷分析;文/汽車之家 馬艾駿)

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  • 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L E-CVT旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.71 42.38 --
    測試文章:省油好開的終極形態(tài)? 測試卡羅拉雙擎E+
    評測編輯-姜田雙:

    整體上該車駕駛起來輕松自如,動力上也沒有拖沓的感覺,發(fā)動機和電機的配合也很有默契,平順性上也幾乎沒有可挑剔的地方。日常駕駛推薦使用NORMAL+ EV MODE /HEV模式,既能夠保證一定的加速性能也能有較好的經(jīng)濟性。

    評測編輯-姚嘉:

    該車的后排比較寬敞,座椅和人體的貼合度也很好,長時間乘坐也不累,而且中間地板沒有一些新能源車凸起的問題。如果是一家三口或者一家四口出行,這樣一款車能夠帶給家人更多的舒適感。

    評測編輯-:

    卡羅拉雙擎E+在加速、剎車上的表現(xiàn)都非常一般,雖然作為一輛家用車,它的優(yōu)勢不在這里,但缺少激情的刺激總讓人覺得缺少點什么。

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卡羅拉雙擎E+

指導(dǎo)價:20.78-23.08萬
級別:緊湊型車
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