[汽車之家 行業(yè)] 日前,本田計劃在2019年1月舉辦的CES展覽上推出一款自動駕駛?cè)匦卧蛙,在過去的一年時間里,本田已經(jīng)在各個應(yīng)用領(lǐng)域測試了這款車,包括建筑、農(nóng)業(yè)和應(yīng)急響應(yīng)方面。
作為摩托車和全地形汽車領(lǐng)域的全球巨頭之一,本田在該款自動工作車輛上也搭載了全地形車輛(ATV)底盤,集成GPS和基于傳感器的自動駕駛系統(tǒng),能夠安裝各種附件以及板載電源插件,同時,車輛還可以在不同的自動模式下進(jìn)行編程以適應(yīng)各種應(yīng)用。
據(jù)悉,該款自動駕駛的工作車可以安裝拖拽式割草機(jī),安全高效地清除太陽能電池板周圍的雜草,而在過去,控制植被生長只能使用食草動物或者人力勞動,耗時耗力。不止如此,本田還能在這輛自動工作車上安裝齒輪架,用來運輸供應(yīng)品、設(shè)備和水,自動跟在消防員身后為他們運輸設(shè)備,緩解其在穿越陡峭地形背負(fù)設(shè)備時的體力支出。
本田同時還與美國加州的一所農(nóng)業(yè)和環(huán)境科學(xué)院合作,支持農(nóng)作物收割和噴霧劑應(yīng)用,自動工作車上將配備齒輪架和板條箱,使農(nóng)業(yè)工人也可以更加便捷地裝載和運輸農(nóng)作物,包括用于雜草和害蟲防治的噴灑設(shè)施,均可以裝載到自動工作車上幫助農(nóng)業(yè)工人將傷害降到最低。
綜合來看,本田的目標(biāo)主要在于通過協(xié)調(diào)機(jī)器人設(shè)備、系統(tǒng)和應(yīng)用程序,促進(jìn)機(jī)器人服務(wù)的無縫集成,該車輛沒有在公共道路上行駛的需要,因此不需要昂貴的激光雷達(dá)和傳感器,結(jié)合了傳統(tǒng)機(jī)器人和汽車自動駕駛技術(shù)的專業(yè)用途無人車,將會是最貼近商業(yè)化落地的項目,本田將會使其小型自動駕駛工具車輛更加商業(yè)化。
此前,本田設(shè)定了2025年推出L4級自動駕駛汽車的目標(biāo),并計劃到2020年推出L3級自動駕駛量產(chǎn)車。(文/汽車之家 閻明煒)
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