[汽車之家 行業(yè)]  12月14日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布公告，公司與廣汽集團(tuán)合資設(shè)立的時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱“時(shí)代廣汽”）投資建設(shè)動(dòng)力電池項(xiàng)目獲得公司董事會(huì)通過，擬由時(shí)代廣汽投資建設(shè)動(dòng)力電池項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資額42.26億元，建設(shè)期約24個(gè)月。

　　據(jù)了解，早在今年7月19日，寧德時(shí)代與廣汽集團(tuán)簽署了《時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司合資經(jīng)營合同》，計(jì)劃合資設(shè)立時(shí)代廣汽，開展動(dòng)力電池電芯和模組、動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。

　　動(dòng)力電池項(xiàng)目的投資主體為時(shí)代廣汽，其注冊(cè)資本為10億元，其中寧德時(shí)代持股比例為51%，廣汽集團(tuán)持股比例為43%，廣汽新能源汽車有限公司（廣汽集團(tuán)全資子公司）持股比例為6%。據(jù)介紹，時(shí)代廣汽動(dòng)力電池項(xiàng)目投資總額約42.26億元，項(xiàng)目建設(shè)期約24個(gè)月，項(xiàng)目將在廣州落地，占地面積約400畝。

　　從產(chǎn)業(yè)格局上來說，電池廠和汽車廠相互合作，都是決定未來的營收增長空間的重要舉措。而對(duì)于寧德時(shí)代來說，由于目前國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)整體發(fā)生回調(diào)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上多家公司業(yè)績下滑，這種合資建廠更加重要。

　　寧德時(shí)代通過與整車廠商成立合資公司，實(shí)現(xiàn)深度綁定。2017年，寧德時(shí)代與上汽集團(tuán)合資新設(shè)時(shí)代上汽與上汽時(shí)代。時(shí)代上汽負(fù)責(zé)電芯生產(chǎn)，寧德時(shí)代持股51%、上汽持股49%；上汽時(shí)代負(fù)責(zé)Pack生產(chǎn)，寧德時(shí)代持股49%、上汽持股51%。除此以外，寧德時(shí)代還先后引入了東風(fēng)集團(tuán)、長安汽車兩大整車廠商參股。

　　隨著與北汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等國內(nèi)一線車企合資，以及進(jìn)入大眾、寶馬、奔馳的電池供應(yīng)體系，對(duì)寧德時(shí)代來說，與汽車廠商合資、接受汽車廠商入股的好處很明顯，綁定有實(shí)力的整車廠商，將決定未來訂單、行業(yè)地位。（編譯/汽車之家 杜俊儀）

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