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機艙線束破損隱患 起亞召回27輛斯汀格

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  [汽車之家 新聞]  日前,現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自2018年12月17日起,召回部分進口起亞斯汀格(參數(shù)|詢價),共計27輛。

起亞(進口) 斯汀格 2018款 2.0T GT+

召回范圍:

  2017年10月12日至2018年2月7日生產(chǎn)的進口起亞斯汀格,共計27輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,發(fā)動機艙內(nèi)的前線束可能與車身板件加工孔發(fā)生干涉,導(dǎo)致線束損傷和短路,嚴(yán)重時會引發(fā)火災(zāi),存在安全隱患。

解決辦法:

  現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司將免費對召回范圍內(nèi)車輛的車身板件加工孔加裝橡膠扣蓋,如果前線束已發(fā)生損傷則更換前線束,以消除安全隱患。

  現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司將通過經(jīng)銷商以掛號信、電話等方式通知相關(guān)車主。用戶可用固話或手機撥打客戶服務(wù)熱線4008822060進行咨詢。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 刁昊)

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  • 斯汀格 2018款 2.0T GT+ 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.15 37.43 10.00
    測試文章:2.0T后驅(qū)帶LSD 測試進口起亞斯汀格GT+
    評測編輯-張子儀:

    2.0T的斯汀格是一款高顏值、配置豐富的運動中大型車,它不拘一格,象征著小資生活的品質(zhì),它是韓系車型中的佼佼者。不過國內(nèi)的2.0T版本和海外的3.3T版本相比,在加速性能和底盤操控方面還存在一定差距。

    評測編輯-王濤:

    斯汀格是一款在日常駕駛時,能夠營造很強的運動感,但骨子里卻并不太運動的后驅(qū)中大型車。如果和寶馬3系相比,它肯定有不足之處,但我們要看見它的進步并作出肯定。也希望起亞日后能夠把更多好的車型引入到國內(nèi),不僅滿足廣大消費者的購車需求,同時也證明自己的實力。

    評測編輯-羅浩:

    2.0T的斯汀格加速確實沒有我們預(yù)想得那么好,但是這款車在日常駕駛時還是非常運動的,期待未來3.3T車型的引入,或許那才是最正宗的斯汀格。

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指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型車
詢底價