[汽車之家 互動話題] 近年來,很多豪華品牌為了進(jìn)一步爭奪市場份額,都已經(jīng)在中國實現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。不過豐田旗下豪華品牌雷克薩斯目前依舊以進(jìn)口的形式在國內(nèi)進(jìn)行銷售。早在10月份就有雷克薩斯相關(guān)人士在路透社爆料,并向媒體回應(yīng)表示,“豐田一直在進(jìn)行國產(chǎn)化議題的調(diào)研和考量,目前尚未有國產(chǎn)化的具體時間!
而近日,中國一汽發(fā)布了一篇“10年三步走計劃”的文章,并可能最終以國產(chǎn)雷克薩斯為目標(biāo)。此消息堪稱重磅炸彈讓大家無比期待,因為之前網(wǎng)傳雷克薩斯已經(jīng)有了在中國國產(chǎn)的具體方案,比如雷克薩斯IS、ES、NX可能會成為首批國產(chǎn)化的雷克薩斯車型。但問題也隨之而來,例如所有人都關(guān)心的質(zhì)量問題,豐田系曾民間傳聞有比較高的可靠率,而有些進(jìn)口過的車型在華國產(chǎn)后確實有一些質(zhì)量問題發(fā)生,但總體來說還是可靠的。再一個就是價格,其實進(jìn)口雷克薩斯的價格對比同級別車型已經(jīng)有明顯優(yōu)勢,甚至對比國產(chǎn)化車型的時候性價比也是很高的。那么國產(chǎn)化后,價格可能沒有大幅下降,但是品牌力,口碑可能都會因為“國產(chǎn)”兩個字而造成損傷,畢竟之前買的是進(jìn)口車,而現(xiàn)在買的是國產(chǎn)車,對于國人來說,面子可就過不去了。那么這次中國一汽宣布的“10年三步走計劃”到底有可能實現(xiàn)么?還是說這也就僅僅是中國一汽一個努力的口號而已呢?
總的來說,也許雷克薩斯國產(chǎn)化會像其他進(jìn)口品牌國產(chǎn)化車型一樣能繼續(xù)保持高品質(zhì)而讓大家放心使用,而進(jìn)口與國產(chǎn)的區(qū)別也許就是面子上的那么一點兒事兒。那么國產(chǎn)化之后您還會選擇雷克薩斯這個品牌么?您又最期望雷克薩斯國產(chǎn)哪一款車型呢?歡迎各位網(wǎng)友在評論區(qū)積極討論!
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