[汽車之家 新聞]  洛杉磯車展作為今年國際車展的收官之戰(zhàn)，不少廠家將帶來重磅車型，像寶馬X7、保時(shí)捷911和林肯飛行家等，這些重點(diǎn)新車不僅僅會在車展上亮相，在未來一段時(shí)間內(nèi)都將會來到國內(nèi)進(jìn)行銷售，在車展開幕前我們也為您帶來了搶先新車內(nèi)容，下面就帶著大家一起看一下。

寶馬X7

　　2018洛杉磯車展開幕在即，在前期的探館活動當(dāng)中，我們拍攝到了寶馬旗下全新大型SUV——X7，其將成為寶馬X系列的旗艦車型。據(jù)了解，該車未來將會在位于美國南卡羅來納州的寶馬斯巴騰堡工廠生產(chǎn)。同時(shí)，新車將于2019年3月在美國率先上市，其中寶馬X7 xDrive40i的起售價(jià)為73900美元（折合人民幣51.34萬元），X7 xDrive50i起售價(jià)為92600美元（折合人民幣64.34萬元）。根據(jù)寶馬官方透露，新車將于2019年正式登陸中國市場。

　　外觀方面，新車極大限度的還原了概念車的設(shè)計(jì)，雙腎式前格柵尺寸相比寶馬現(xiàn)有所有車型都要更加巨大，中央的連接處也更顯緊密。同時(shí)，新車兩側(cè)細(xì)長的大燈組內(nèi)部采用了激光式大燈，以及比例更加扁平的家族式LED日行燈。在前保險(xiǎn)杠部分，該車采用了巨大的貫穿式U形下部進(jìn)氣口，整體造型極具個(gè)性。

　　寶馬X7側(cè)身的線條十分平直，符合大型SUV應(yīng)有的氣勢感，造型相對來說顯得比較規(guī)整，上下雙腰線的設(shè)計(jì)增加了一定的設(shè)計(jì)感。車尾部分，兩側(cè)扁平的多邊形LED尾燈組在比例上呼應(yīng)了前燈組的設(shè)計(jì)。此外，新車采用了雙邊共兩出式排氣布局，配合上方后備廂出多條隆起的筋線，讓該車倍顯力量。車身尺寸方面，其長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距為3105mm。值得一提的是，新車將提供兩種版本車型，分別為Design Pure Excellence和M Sport packet，這兩種車型分別在車身以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面進(jìn)行區(qū)別。

　　內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與概念版車型基本保持一致。細(xì)節(jié)方面，新車中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同時(shí)，寶馬為其配備了全新玻璃材質(zhì)的電子擋把，極大限度的提升了該車的奢華質(zhì)感。

『配圖為官圖』

　　此外，根據(jù)此前官方信息來看寶馬X7在內(nèi)飾多處使了Alcantara材質(zhì)，并在細(xì)節(jié)之處輔以鍍鉻元素和實(shí)木元素進(jìn)行點(diǎn)綴，營造出了更強(qiáng)的奢華感。同時(shí)，新車采用了藏藍(lán)色與米色雙拼的搭配，并在椅背處增加菱形縫線，使其整體交相輝映。座椅布局方面，新車將提供6座或7座供消費(fèi)者選擇，同時(shí)第三排座椅支持比例放倒翻折，隨著多變的座椅調(diào)節(jié)，后備廂容積可以瞬間從326升提升至2120升，為載物騰出更大的空間，并滿足家庭的不同出行需求。此外，新車為了提升乘坐感受，為新車配備了兩塊大尺寸天窗，進(jìn)一步拓寬該車的采光面積。

　　動力方面，寶馬X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款車型，分別搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)（465馬力/649�！っ祝�、3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)（340馬力/447�！っ祝�、3.0L四渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動機(jī)（400馬力/760�！っ祝┖�3.0L渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動機(jī)（265馬力/620牛·米）。

　　傳動方面，均匹配8速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。其中xDrive 50i車型將可選動態(tài)操作套件和越野套件，并標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架。其0-96km/h加速僅需5.2s。底盤方面，寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應(yīng)懸架和位于車軸的空氣彈簧。通過按鈕或使用BMW智能觸控鑰匙可以調(diào)節(jié)車輛高度，升降范圍可達(dá)80mm，以適應(yīng)各種路況。同時(shí)，整體式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動防側(cè)傾的魔毯智能空氣懸掛提供舒適和操控的完美結(jié)合。此外，新車還將提供4種駕駛模式選擇，包括巖石、碎石、沙地和冰面等以應(yīng)對各種嚴(yán)苛路況。

寶馬8系

　　2018洛杉磯車展開幕在即，在前期的探館活動當(dāng)中，我們拍攝到了疑似寶馬8系敞篷版車型。根據(jù)此前信息來看，新車依舊是寶馬家族式風(fēng)格，車身采用軟頂敞篷機(jī)構(gòu)。

　　雖然此次拍攝到的車型還覆蓋有車衣，但我們通過其車身線條、大燈以及輪圈等細(xì)節(jié)處發(fā)現(xiàn)該車全新寶馬8系。但其后窗部位在車衣上面的隆起的線條又與已經(jīng)發(fā)布的全新8系有所不同，所以我們判定其為寶馬8系敞篷版車型，該車將會延續(xù)硬頂版的外觀設(shè)計(jì)，由于采用了軟頂結(jié)構(gòu)，所以車尾造型進(jìn)行了改變，以適應(yīng)軟頂在折疊后的造型。

　　動力方面作為參考，Coupe版M850i xDrive搭載4.4T V8汽油發(fā)動機(jī)，其最大功率和峰值扭矩分別達(dá)到530馬力和750�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)、四輪轉(zhuǎn)向，以及經(jīng)過重點(diǎn)優(yōu)化的后差速器和懸架系統(tǒng)，并可選裝主動翻滾抑制系統(tǒng)。此外，Coupe版的0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒，由于敞篷版的整備質(zhì)量將比Coupe版重100-125kg，預(yù)計(jì)敞篷版的數(shù)據(jù)可能會超過4秒。

寶馬M340i

　　018洛杉磯車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了全新寶馬M340i的實(shí)車圖片。寶馬M340i是新一代寶馬3系（代號G20）車系中的全新車型，新車采用了更強(qiáng)的動力并加入了外觀運(yùn)動套件。

　　外觀方面，全新寶馬M340i xDrive在外觀上采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，新車采用了全新的前大燈造型，由L型的日間行車燈勾勒出來的“天使眼”造型比起現(xiàn)款車型更具動感，而帶有M套件的M340i xDrive則在霧燈區(qū)域采用了L型的設(shè)計(jì)，夸張的視覺效果營造出更加突出的運(yùn)動感。此外，尾燈燈組中依舊會保留L形設(shè)計(jì)語言，同樣會更加簡潔。整體來看相比現(xiàn)款3系運(yùn)動風(fēng)格更加明顯，也更接近寶馬5系和寶馬7系的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了全新的液晶儀表盤，三幅式多功能方向盤與5系同款，而中控部分的變化集中在空調(diào)出風(fēng)口以及實(shí)體按鍵控制區(qū)，它們的位置相比于現(xiàn)款車型均有所“下沉”，更多的是為上方的大尺寸中控液晶屏留下更大的空間，此外車機(jī)系統(tǒng)搭載最新的iDrive 7.0系統(tǒng)，人機(jī)交互流暢度以及功能將會更加豐富。同時(shí)，新車空調(diào)出風(fēng)口中間新增了一塊小尺寸顯示屏。高級感明顯增強(qiáng)，另外儲物空間相比現(xiàn)款也有所提升。

　　動力部分，全新寶馬M340i xDrive將搭載一款3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為374馬力，峰值扭矩為500牛·米，這也是新一代3系車系里功率最大的發(fā)動機(jī)，與之搭配的是8速自動變速箱。

豐田凱美瑞Nightshade

　　2018洛杉磯車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了豐田凱美瑞Nightshade特別版實(shí)車圖，新車增加了暗黑風(fēng)格的外觀套件，個(gè)性化得到提升。

　　從圖片來看，Nightshade特別版均基于SE配置（海外中配車型）打造而來，其后擾流板、車窗飾條、外后視鏡外殼、車門把手以及車尾品牌標(biāo)識均采用黑色處理。此外，新車裝配的是18英寸黑色輪圈，并將提供午夜黑金屬漆、天空銀或超級白涂裝。

　　動力方面，新車搭載一臺2.5L四缸發(fā)動機(jī)，最大功率206馬力，峰值扭矩249�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱。

豐田漢蘭達(dá)Nightshade

　　2018洛杉磯車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了豐田漢蘭達(dá)Nightshade特別版的實(shí)車圖片。相較于普通版漢蘭達(dá)，新車增加了暗黑風(fēng)格的外觀套件，外觀整體風(fēng)格更加運(yùn)動。新車將于2019年1月開始在海外市場銷售，限量5000臺。

　　外觀方面，豐田漢蘭達(dá)Nightshade特別版將原車外觀的鍍鉻裝飾換成了亮黑色飾板，同時(shí)新車的19寸輪圈、包圍、尾翼等部位也都采用了黑色的風(fēng)格，使得新車的外觀富有運(yùn)動感，也符合它Nightshade Edition的車名定位。此外新車還提供午夜黑金屬漆、破曉灰、薩爾薩紅珠光漆以及暴雪珠光漆四種漆面選擇。

　　動力方面，豐田漢蘭達(dá)Nightshade特別版的動力與漢蘭達(dá)SE配置相同。漢蘭達(dá)SE搭載了一款3.5L V6發(fā)動機(jī)，最大功率299馬力，峰值扭矩357牛·米，傳動系統(tǒng)同樣匹配8速自動變速箱，同時(shí)配備四驅(qū)系統(tǒng)。

豐田美版卡羅拉三廂

　　2018洛杉磯車展開幕在即，在前期的探館活動當(dāng)中，我們拍攝到了豐田新卡羅拉三廂美版。新車基于全新TNGA架構(gòu)GA-C平臺打造，并將在2018年11月28日開幕的洛杉磯車展中正式首發(fā)。

　　外觀方面，新車的外觀設(shè)計(jì)與國產(chǎn)全新雷凌擁有很高的相似度，都采用了相同的前大燈組和車尾設(shè)計(jì)。但在細(xì)節(jié)方面，新車采用全新樣式的前臉造型，大尺寸黑色蜂窩前格柵看上去更加具有攻擊性。車身側(cè)面，保持與國產(chǎn)車型相一致。區(qū)別僅在于新車換裝了一套18英寸雙色輪圈，其視覺效果明顯更有運(yùn)動感、更加耐看。

　　車尾部分，新車擁有著與國產(chǎn)新雷凌幾乎一致的尾部設(shè)計(jì)，區(qū)別僅僅在于后保險(xiǎn)杠的黑色飾條上增加了蜂窩狀網(wǎng)格，同時(shí)增加了小型后擾流板、底部擴(kuò)散器及單邊雙出式排氣管。此外還增加了鯊魚鰭式天線。

　　動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2ZR型1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而運(yùn)動版的XSE/SE車型則換裝了與國產(chǎn)C-HR/IZOA奕澤同款的全新M20A型Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款2.0L發(fā)動機(jī)的最高熱效率高達(dá)40%，最大功率為169馬力。傳動系統(tǒng)方面，新車配備了全新研發(fā)的Direct-Shift CVT無級變速箱。

MINI JCW特別版

　　2018洛杉磯車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了MINI John Cooper Works Knights特別版車型的實(shí)車圖片，新車相較于現(xiàn)款車型在車身部分采用了新的涂裝，并在部分細(xì)節(jié)處做了調(diào)整。

　　MINI John Cooper Works Knights特別版基于JCW硬頂版車型打造，在外觀造型上與現(xiàn)款MINI JCW基本保持了一致。新車在車身部分采用了新的涂裝設(shè)計(jì)，其中包括發(fā)動機(jī)蓋上的銀色U形拉花，以及車門下方的銀紅搭配的涂裝。此外，新車的進(jìn)氣格柵、側(cè)裙以及制動卡鉗都采用新的顏色裝飾，同時(shí)排氣管將帶有鍍鉻元素裝飾。

　　動力方面，新車的動力參考現(xiàn)款MINI JCW。現(xiàn)款MINI JCW搭載了一臺2.0T發(fā)動機(jī)，可輸出231馬力的最大功率和320�！っ椎姆逯蹬ぞ�。與發(fā)動機(jī)相匹配的是一款8速手自一體變速箱。

梅賽德斯-AMT GT R Pro

　　2018洛杉磯車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了梅賽德斯-AMG GT R Pro，新車在AMG GT R的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，外觀看起來也更加戰(zhàn)斗。

　　新車采用了全新的包圍設(shè)計(jì)，尺寸更大，也為其提供了更大的下壓力，作為未來銷售的AMG GT最強(qiáng)版本，空氣動力學(xué)的優(yōu)化是它的重點(diǎn)。前后燈組也變得更加犀利，多輻輪圈和巨大的剎車盤同樣釋放著它的野性。

　　車尾同樣是氣場十足，尾翼、雙邊共四出排氣、尾部擴(kuò)散器、后包圍競技套件都出現(xiàn)在了它的身上。有消息稱，梅賽德斯-AMG GT R Pro搭載的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的最大功率將被調(diào)校至600馬力以上。在加上優(yōu)化后的空氣動力學(xué)套件以及偷輕減重，它的實(shí)力不容小覷。

馬自達(dá)CX-5 2.5T

　　2018洛杉磯車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了馬自達(dá)CX-5新增的2.5T車型，新車在外觀方面變化不大，內(nèi)飾細(xì)節(jié)調(diào)整，新增2.5T發(fā)動機(jī)。

　　2.5T的馬自達(dá)CX-5外觀方面與其它版本沒有什么差別，依然保持了很高的顏值，大尺寸格柵和鋒利的燈組是目前馬自達(dá)的家族風(fēng)格，車尾也變得更加精致，條形尾燈與車頭相呼應(yīng)。排氣方面，依然采用了雙邊共兩出排氣，并帶有鍍鉻裝飾。

　　根據(jù)此前發(fā)布的官圖來看，內(nèi)飾方面，新款CX-5換裝全新樣式的儀表盤，看上去更具科技感；方向盤增加縫線裝飾，中控部分的空調(diào)控制區(qū)域有所調(diào)整，增加小尺寸電子顯示屏幕；配備無框車內(nèi)后視鏡，提升檔次。

　　這臺2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩421牛·米。傳動系統(tǒng)方面，與2.5T發(fā)動機(jī)匹配的是6速自動變速箱，相比此前發(fā)布的發(fā)動機(jī)動力參數(shù)更強(qiáng)。

全新一代馬自達(dá)3

　　2018洛杉磯車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了全新一代馬自達(dá)3兩廂和三廂版本，馬自達(dá)魁（Kai）概念車的外觀設(shè)計(jì)元素，更加動感。

『馬自達(dá)魁（Kai）概念車』

　　全新馬自達(dá)3將采用更為動感的外觀設(shè)計(jì)，并會同時(shí)推出兩廂和三廂版本，車頭還將采用標(biāo)示性的遁形格柵，根據(jù)此前公布的諜照和概念車來看，進(jìn)氣格柵的尺寸變得更大，車尾也將變得更加圓潤飽滿，并保留雙邊共兩出的排氣造型。

『此前公布的諜照』

　　內(nèi)部方面，我們可以看到新車采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏，而中控臺中間部分貫通至副駕駛，顯得很有整體感。此外，新車三幅式的方向盤同樣顯得運(yùn)動感十足，與外觀塑造的運(yùn)動風(fēng)格相得益彰。

　　 動力部分，根據(jù)此前曝光的消息，新一代馬自達(dá)3將搭載帶有SPCCI火花塞控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)的新一代創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動機(jī)，外媒稱其2.0L排量版本機(jī)型的最大功率和峰值扭矩或分別達(dá)到189馬力和230�！っ鬃笥�。

雷克薩斯LX Inspiration

　　2018洛杉磯車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了雷克薩斯LX的特別款車型Inspiration，全黑的外觀令這臺大型SUV更有氣勢。

　　作為雷克薩斯的旗艦SUV，LX憑借它的大塊頭和尺寸很大的格柵給人留下了深刻的印象，這臺Inspiration則采用了全新的Black Onyx車漆搭配熏黑前大燈和后尾燈組，同時(shí)原有的部分鍍鉻裝飾條和輪圈也采用了黑色處理。整體視覺效果更酷，也令這臺大型SUV多了運(yùn)動屬性。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車并沒采用與外觀相同的風(fēng)格，而是采用了月光白色的半苯胺皮革包裹座椅，而像內(nèi)襯板、中控臺、地毯等依舊采用黑色搭配。此外，新車還將標(biāo)配后排娛樂系統(tǒng)、19揚(yáng)聲器的Mark Levinson音響系統(tǒng)、抬頭顯示器、第一排和第二排座椅通風(fēng)/加熱、四區(qū)空調(diào)等等，凸顯它的豪華感。

　　 動力方面，新車將繼續(xù)搭載5.7L自然吸氣V8發(fā)動機(jī)，最大功率367馬力，峰值扭矩530牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

現(xiàn)代Palisade

　　2018洛杉磯車展前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了現(xiàn)代Palisade實(shí)車圖片。新車定位中大型SUV，采用現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)語言，將在11月28日全球首發(fā)。

　　現(xiàn)代Palisade基于HDC-2 Grandmaster概念車量產(chǎn)而來，作為一款大型SUV，新車的整體線條更加突顯氣勢。全新的扇形前臉設(shè)計(jì)與北京現(xiàn)代新款途勝有些相似，而獨(dú)特的分體式大燈組造型，則進(jìn)一步突出新車的個(gè)性。

　　車身側(cè)面來看，新車采用較為豐富的腰線勾勒，看起來更加修長。車尾部分，該車尾燈組為縱向設(shè)計(jì)，配備單邊共兩出排氣管裝飾，尾部整體看起來十分飽滿。

　　我們暫不清楚Palisade的更多信息，根據(jù)之前外媒報(bào)道新車將與起亞未來的一款大型SUV共享平臺打造，內(nèi)部采用2+2+3式的七座布局，并且不排除未來在美國市場提供8座可選。動力方面，新車或?qū)⒉捎?.3L V6發(fā)動機(jī)或3.5L V6混動動力總成。

現(xiàn)代新款伊蘭特

　　作為中期改款，新款伊蘭特相比目前國內(nèi)在售的領(lǐng)動車型，在外觀設(shè)計(jì)上變化較大。其中前臉采用最新的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行了升級，大嘴式進(jìn)氣格柵與在售的途勝有些相似，全新的前大燈組采用三角形設(shè)計(jì)，并使用全LED光源。

　　側(cè)面來看，新款伊蘭特并沒有在領(lǐng)動的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級，不過考慮到是中期改款所以合情合理。相比之下尾燈組的閃電光源造型更加運(yùn)動，很好的與前大燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。此外，新車還將采用“Elantra”字樣的LOGO貫穿車尾，從而提升整車質(zhì)感。

　　內(nèi)飾方面，從之前公布的官圖來看，新車整體沿用了現(xiàn)款領(lǐng)動的風(fēng)格，以黑色和鍍鉻裝飾進(jìn)行搭配，同時(shí)，三輻式多功能方向盤搭配大尺寸液晶顯示屏，視覺效果較為年輕。配置方面，新車將提供蘋果CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能、行人檢測的前方碰撞警告、盲點(diǎn)監(jiān)控、變道輔助等。動力系統(tǒng)方面，新款伊蘭特將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的配備，提供2.0L和1.4T發(fā)動機(jī)選擇。

全文總結(jié)：2018洛杉磯車展開幕在即，雖然從新車的數(shù)量上無法與國內(nèi)車展相提并論，但全球首發(fā)車型的數(shù)量還是非常多的，例如新一代保時(shí)捷911、林肯新一代飛行家、寶馬X7、新一代馬自達(dá)3等等，涵蓋了跑車、SUV、轎車等多個(gè)級別，在不到24小時(shí)之后，汽車之家將在洛杉磯車展現(xiàn)場，為您帶來更詳細(xì)的報(bào)道。（文/汽車之家 洛杉磯車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）