[汽車之家 新聞] 一項價值十億美元的專利訴訟案終于告一段落,德國大眾汽車集團與美國半導(dǎo)體供應(yīng)商博通公司已簽署庭外和解協(xié)議。對此,博通和大眾汽車拒絕置評。而原定于11月23日舉行的法庭聽證會也已取消。
今年11月初,《明鏡周刊》報道稱,博通公司向大眾汽車公司提出了一項逾10億美元的專利申請,博通表示,大眾集團的保時捷、奧迪汽車等車型侵犯了該公司的18項專利,尤其是導(dǎo)航系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng),并要求對多款車型的生產(chǎn)實施司法禁令。為此,該公司在曼海姆市和慕尼黑市都已發(fā)起訴訟,要求大眾支付賠償金。
博通公司是一家通信半導(dǎo)體公司,2008年,博通曾在美國法庭上指控競爭對手高通侵犯專利權(quán),引起了人們的注意。2009年,高通和博通最終達成和解。這一案件中的核心專利是基帶處理器芯片,這些芯片可以實現(xiàn)手機的基本通信功能以及圖形、多媒體和數(shù)據(jù)傳輸?shù)绕渌δ。最后,高通同意在四年?nèi)向博通支付8.91億美元的專利授權(quán)費。
2017年,公司的總部從新加坡遷往美國。同年11月,博通擬以1300億美元收購美國芯片巨頭高通,一時間名聲大噪。2018年3月,特朗普認為高通掌握5G通信的關(guān)鍵技術(shù),這一收購會威脅國家安全,阻止博通按原計劃收購高通。
近年來,隨著網(wǎng)聯(lián)技術(shù)逐步應(yīng)用在廠家的車型中,汽車行業(yè)各類專利訴訟案件數(shù)量增加,這似乎意味著,傳統(tǒng)汽車制造商進入通信領(lǐng)域所面臨的風(fēng)險將越來越大。(文/汽車之家 李娜)
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