2018廣州車展：觀致5 FCV車型正式亮相

張曉丹

2018年11月16日 11:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在剛剛開幕的2018廣州車展上，一款用以展示未來研發(fā)方向的燃料電池車——觀致5(參數(shù)|詢價) FCV（氫燃料電池）車型正式亮相。

　　外觀方面，我們注意到車身側(cè)面貼有Fuel Cell Vehicle（燃料電池車型）及Zero Emissions（零排放）的車身拉花，新車型外觀設計與燃油版車型相比，沒有大的改變，整體設計元素運用了家族式語言。但是新車更換了一套新造型的輪圈，看上去更加具有科技感。

　　動力方面預計新車將會采用燃料電池來作為動力系統(tǒng)，具體技術(shù)信息還有待官方進一步公開。（文/汽車之家張曉丹）

文章標簽：新車首次發(fā)布電動車車聞

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觀致5 2016款 1.6T 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.01秒	38.13米	10.60升
測試文章：主要看顏值測試觀致5 1.6T 自動豪華型
評測編輯-李偉龍：	以觀致5目前這套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)來看，無論是面對相同價位的合資品牌，還是價格更低的中國品牌都占不到什么便宜，偏弱的動力和換擋時的頓挫很大程度的拉低了它的整體表現(xiàn)，另外做工方面也是不容忽視的一個問題。
評測編輯-劉昱昕：	動力匹配和做工方面是觀致5在此次評測中暴露出的兩個主要問題，對于一臺志在和合資品牌一爭高下的企業(yè)，這樣的表現(xiàn)顯然無法讓人接受，希望觀致能夠盡快正視在這兩方面的問題。
評測編輯-李佳：	憑借出色的外觀設計，觀致5給人留下了不錯的第一印象，但偏弱的動力、粗糙的做工和動力匹配方面的問題卻無情的將之前的美好擊碎，要想真正同合資車型一爭高下，觀致還有很長的一段路要走。

級別：緊湊型SUV

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