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2018廣州車展:途岳R-Line售19.38萬元

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  [汽車之家 新車上市]  上汽大眾途岳R-Line車型在2018廣州車展上正式上市,新車共推出1款車型,價(jià)格為19.38萬元。作為途岳的運(yùn)動(dòng)套件版車型,途岳R-Line增加了更具運(yùn)動(dòng)氣息的外觀套件,造型上更富有吸引力。

上汽大眾途岳R-Line 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
280TSI R-Line19.38

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  外觀方面,途岳R-Line車型最大的變化在于其采用了一套新樣式的車身同色包圍,包括擁有更大尺寸進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠、車身同色的側(cè)裙、后包圍黑色面板及雙邊共四出式鍍鉻排氣口等。車身周圍底部更多同色面板的采用可以有效降低整車的視覺重心,營造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

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  此外,新車還在前格柵左側(cè)和翼子板裝飾上增加了R-Line徽章,同時(shí)換裝了一款18英寸的雙五輻式雙色輪圈,進(jìn)一步突顯了R-Line車型身份。尺寸方面,新車長寬高分別為4453/1841/1632mm,軸距為2680mm。

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  內(nèi)飾部分,我們可以看到這輛途岳R-Line 280TSI車型在配置上并不突出。相比普通版途岳,新車換裝了一款大眾家族運(yùn)動(dòng)車型上常見的平底式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,座椅采用皮織物混搭材料包裹,同時(shí)配置上提供了6.5英寸的低配中控屏、電子手剎、駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)啟停、胎壓監(jiān)測等。

  動(dòng)力方面,途岳R-Line 280TSI搭載一臺1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。(文/汽車之家 刁昊)

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    測試文章:用實(shí)力說話 合資緊湊型SUV橫評(完結(jié))
    評測編輯-洪冰清:

    老途觀停產(chǎn),途觀L又定位升級為中型SUV,所以上汽大眾需要一款緊湊型SUV來完善自己的產(chǎn)品線,那就是途岳。雖然外觀內(nèi)飾沒什么新鮮感,但可靠的硬件以及不錯(cuò)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)系表現(xiàn),讓它仍然具有很強(qiáng)的競爭力。

    評測編輯-李喬辰:

    途岳有1.4T和2.0T兩種動(dòng)力,預(yù)算允許的話絕對推薦買2.0T車型,不僅動(dòng)力更強(qiáng),而且標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠,空間也在同級中有優(yōu)勢,2.0T車型除了價(jià)格小貴之外,挑不出什么毛病。

    評測編輯-張益嘉:

    在緊湊型SUV中,途岳是一個(gè)相對沉穩(wěn)的選擇,動(dòng)力系統(tǒng)的保有量和成熟度不錯(cuò),大眾品牌在長輩心中也有比較高的認(rèn)可度,目前途岳的銷量也是緊湊型SUV前十的水平,市場優(yōu)惠在3萬元左右。作為一個(gè)日常的代步工具來說,途岳的表現(xiàn)可以算是比較優(yōu)秀,但如果想要追求年輕和個(gè)性的話,可能途岳并不合適。

  • 途岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:途觀L的小兄弟 測上汽大眾途岳 330TSI
    評測編輯-周翱:

    途岳作為上汽大眾在緊湊型SUV市場投入的新鮮血液,被寄予了接過老款途觀旗幟的厚望,車輛的整體表現(xiàn)比較均衡,大眾的品牌號召力也注定途岳將成為一款十分熱門的車型。

    評測編輯-曹昊旻:

    車輛的外觀非常符合如今年輕消費(fèi)者的胃口,相比以往的大眾車型更顯硬朗,動(dòng)力表現(xiàn)十分出色,2.0T實(shí)測加速7.33秒。日常駕駛時(shí)雙離合變速箱配合的也非常默契。

    評測編輯-祁子鑫:

    相比以往我們熟悉的大眾車型,途岳在外觀方面有了一定突破,硬朗的前臉和家族中的大哥途昂接近,能吸引到不少追求個(gè)性的消費(fèi)者,空間表現(xiàn)符合我們隊(duì)這一級別車型的預(yù)期,2.0T動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。

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途岳

指導(dǎo)價(jià):12.59-21.66萬
級別:緊湊型SUV
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