[汽車之家 新聞] 11月15日,林肯宣布旗下中大型SUV——航海家(Nautilus)正式在國(guó)內(nèi)啟動(dòng)預(yù)售,預(yù)售價(jià)為42萬(wàn)元。
● 新車介紹:
林肯航海家可以看做是林肯MKX的中期改款車型,并采用了全新的命名,所以新車在老款MKX的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新的優(yōu)化升級(jí)設(shè)計(jì),其中與林肯大陸相似的前臉風(fēng)格,更加彰顯出精致的一面,鍍鉻進(jìn)氣格柵加上全LED前大燈組,進(jìn)一步提升了整車的氣勢(shì)。
側(cè)面來(lái)看,新車相比MKX整體變化不大,軸距仍為2849mm。全新的21英寸輪圈造型靈感來(lái)自于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪,彰顯精致感的同時(shí),進(jìn)一步增添了運(yùn)動(dòng)屬性。
尾部造型主要集中在尾燈組,保留貫穿式尾燈設(shè)計(jì)的同時(shí),針對(duì)內(nèi)部燈腔進(jìn)行了優(yōu)化,繼續(xù)保持全LED光源。同時(shí)運(yùn)用鍍鉻以及林肯品牌英文字母進(jìn)行裝飾,進(jìn)一步拉伸了尾部的橫向?qū)挾取?/p>
內(nèi)飾方面,其整體造型并沒(méi)有變化,作為一次中期改款,航海家相比MKX僅在方向盤、儀表盤和座椅上進(jìn)行了優(yōu)化。全新的三輻式方向盤與林肯大陸一致,高配車型提供雙色版本,同時(shí)增加12.3英寸全液晶儀表盤設(shè)計(jì),豪華感提升了不少。
此外,座椅方面,雖然新車沒(méi)有應(yīng)用林肯大陸的31向可調(diào)節(jié)座椅,但也更換了全新設(shè)計(jì)的22向可調(diào)電動(dòng)座椅,尤其在坐墊的厚度和柔軟度上得到了加強(qiáng),此外根據(jù)配置不同提供加熱、通風(fēng)和按摩功能。
新車在配置上還增加了Co-Pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有行人檢測(cè)防碰撞輔助、緊急主動(dòng)剎車、車道保持及緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等等,相比之下中控臺(tái)區(qū)域變化不大。
動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載2.0T EcoBoost四缸和2.7T EcoBoost六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為250馬力和335馬力,傳動(dòng)方面,新車升級(jí)為帶啟停功能的8速手自一體變速箱,這將使得新車擁有更加出色的油耗表現(xiàn)。此外,新車還將提供四驅(qū)和兩驅(qū)車型可選。
● 駕駛表現(xiàn):
此前我的同事王申在美國(guó)試駕了航海家2.0T美版車型,新車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出表現(xiàn)在城市當(dāng)中足夠,變速箱在D擋模式下主要負(fù)責(zé)燃油經(jīng)濟(jì)性提升,如果想要更加激進(jìn)則需要切換到S擋。
相比之下,新車的懸架優(yōu)勢(shì)明顯,在對(duì)于路面的濾振能力值得肯定,同時(shí)在中高速行駛中,CDD連續(xù)可調(diào)阻尼懸架效果明顯,能夠給你帶來(lái)非常好的感受。不過(guò)相比之下,新車的轉(zhuǎn)向手感一般,但畢竟不是一臺(tái)注重操控的產(chǎn)品,能夠保持車內(nèi)乘客的舒適性才是重點(diǎn)。
● 競(jìng)品對(duì)比:
林肯航海家定位于一款豪華中大型SUV,由于該車僅提供5座版本,所以其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括同為中大型級(jí)別的沃爾沃XC90、奧迪Q7以及大眾途銳等產(chǎn)品。同時(shí)由于其價(jià)格也進(jìn)入了諸多豪華中型SUV區(qū)間,所以像奔馳GLC長(zhǎng)軸距版、奧迪Q5L等部分車型也將通過(guò)相似的價(jià)格維度與之競(jìng)爭(zhēng)。相比之下,林肯航海家的優(yōu)勢(shì)在于其較大的尺寸以及注重舒適性的駕駛體驗(yàn)。
● 編輯總結(jié):
作為林肯SUV家族中重要的一員,航海家有著林肯家族純正的豪華氣息以及舒適的駕駛體驗(yàn),同時(shí)通過(guò)升級(jí)8速手自一體變速箱,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也將得到不小的提升。不過(guò)新車在內(nèi)飾視覺(jué)效果上升級(jí)不大,所以給人感覺(jué)似乎與時(shí)代脫節(jié),不過(guò)作為一款中期改款產(chǎn)品,航海家整體提升還是顯而易見(jiàn)的。整體來(lái)看,林肯品牌在中國(guó)銷量仍在持續(xù)增長(zhǎng),航海家將注定成為林肯未來(lái)在華的主力軍,不過(guò)伴隨著中美貿(mào)易摩擦,林肯品牌也將會(huì)受到一定影響,如何加快國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,并保持“林肯之道”的服務(wù)理念,才是林肯繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)良性發(fā)展的關(guān)鍵。(文/汽車之家 耿源)
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