83億夠么？德國政府支持本土電池行業(yè)
[汽車之家 新聞] 德國政府計(jì)劃斥資10億歐元（約83億5千萬人民幣）支持一家涉足電動(dòng)車電池研發(fā)領(lǐng)域的財(cái)團(tuán)，希望能夠幫助其推動(dòng)固態(tài)電池的研發(fā)工作。據(jù)內(nèi)部人士透露，該項(xiàng)投資旨在減少德國汽車制造商對于亞洲電池供應(yīng)商的依賴。
隨著傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車行業(yè)的增長放緩，支持德國本土電池制造商也有助于保護(hù)并提升國內(nèi)的就業(yè)機(jī)會(huì)，德國車企需要始終站在汽車工業(yè)的最前端，畢竟汽車行業(yè)是德國的支柱產(chǎn)業(yè)。
“我們的汽車行業(yè)太過于依賴內(nèi)燃機(jī)，這導(dǎo)致行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)過于集中，因此政府希望幫助該行業(yè)實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展�！钡聡�(jīng)濟(jì)部長Christian Hirte在接受對話時(shí)說。德國領(lǐng)導(dǎo)人正在與本土汽車廠商和技術(shù)公司進(jìn)行協(xié)商，期待聯(lián)合建立一座大型電池工廠，該工廠可能會(huì)在德國東部地區(qū)選址。目前確認(rèn)參與該談判的德國電池制造商包括VARTA Microbattery，F(xiàn)ord-Werke GmhB和化學(xué)巨頭巴斯夫。
盡管政府已經(jīng)介入，不過不少分析師依舊認(rèn)為包括德國在內(nèi)的歐洲國家在電動(dòng)汽車領(lǐng)域已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于亞洲國家。包括中國的寧德時(shí)代、韓國的LG化學(xué)與三星SDI以及日本的松下很早就與各大汽車廠商展開合作，為后者提供電池。（消息來源：CARSCOOPS；文/汽車之家 趙琮迪）
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