雪佛蘭之夜：新款邁銳寶XL/Monza等亮相

洪冰清

2018年11月15日 18:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 11月15日，在2018廣州車展開幕前夕舉辦的雪佛蘭品牌之夜上，雪佛蘭三款新車正式亮相，其中包括邁銳寶XL(參數(shù)|詢價)中期改款車型、全新緊湊型車雪佛蘭Monza，以及預(yù)示著國產(chǎn)Blazer雛形的概念車——雪佛蘭FNR-CarryAll三款。

● 新款邁銳寶XL
◆ 新車特點

　　新款邁銳寶XL主要針對外觀進(jìn)行了調(diào)整，前臉造型和海外版車型基本保持一致，全新的大嘴式格柵搭配造型銳利的大燈組，以及造型更加飄逸的霧燈等設(shè)計，看上去更具運動感。車側(cè)和車尾造型基本和現(xiàn)款車型保持一致，只是在尾燈樣式和排氣管口造型等細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了重新修飾，看起來會多一些新鮮感。

　　展出的車型為新款邁銳寶XL的Redline尚·紅運動版，其在外觀上提供了更多黑色元素，包括外后視鏡、車身飾條、字標(biāo)及輪圈等，進(jìn)一步突出了運動感。

　　內(nèi)飾方面，新款邁銳寶XL的中控臺相比現(xiàn)款車型變化十分細(xì)微。其中，新車全系標(biāo)配的8英寸彩色高清液晶屏提供了升級后的全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，后者內(nèi)置有豐富的車載應(yīng)用，包括智能地圖、音樂娛樂、移動電臺、股票查詢、生活天氣等。此外，廠家還將為新款邁銳寶XL的用戶提供每年24GB的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù)。值得一提的是，全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)還支持蘋果CarPlay與百度CarLife互聯(lián)功能，提供混合式語音識別、混合式導(dǎo)航、手機(jī)映射、安吉星等功能。

　　全新MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程在線升級，提供自動更新的同時，還可以幫助車主遠(yuǎn)程修復(fù)系統(tǒng)漏洞。這套系統(tǒng)還支持賬戶個性化設(shè)置，能實現(xiàn)智能管理多用戶賬戶，并將用戶的個性化駕駛習(xí)慣存儲其中，實現(xiàn)不同賬戶間的自由切換。

　　動力方面，新款邁銳寶XL將搭載1.3T（535T車型）/2.0T（550T車型）兩款發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)帶有智能閉缸功能（可切換四缸澎湃/四缸高效/兩缸暢行共三種運轉(zhuǎn)模式），最大功率241馬力，峰值扭矩為350�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配9速Hydra-Matic手自一體變速箱，且滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，官方0-100km/h加速時間為7.2秒；而535T車型搭載的L3Z型1.3T發(fā)動機(jī)最大功率為158馬力。

◆ 新車背景/前景展望

『國產(chǎn)第8代邁銳寶及其改款車型』

『現(xiàn)款邁銳寶XL』

　　Malibu(邁銳寶的英文名稱)擁有著超過50年的悠久歷史，2011年引入國產(chǎn)的(2012年初正式上市)是其第8代車型，在國內(nèi)提供2.0L、2.4L兩種排量發(fā)動機(jī)的版本。2015年，國產(chǎn)邁銳寶進(jìn)行了改款，外觀內(nèi)飾進(jìn)行了較大程度的調(diào)整。到了2016年2月，第九代Malibu(邁銳寶)在國內(nèi)上市，定名“邁銳寶XL”(與“邁銳寶”同堂銷售)，再向后發(fā)展就是這次首發(fā)的新款邁銳寶XL了。

　　作為上汽通用雪佛蘭旗下的旗艦轎車，邁銳寶XL還在一定程度上起到了塑造品牌形象和定位的作用。和同級別的車型相比，新款邁銳寶XL的優(yōu)勢在于這套功能豐富的多媒體系統(tǒng)以及通用非常成熟的安吉星系統(tǒng)，上市后如果價格再有一些優(yōu)勢的話就更有競爭力了。

● 概念版SUV FNR-CarryAll

　　概念版SUV FNR-CarryAll采用最新家族設(shè)計語言，以跑車科邁羅為設(shè)計靈感。從其整體造型可以看出，這是一款介于SUV和MPV之間的跨界產(chǎn)品。新車有著犀利的車身線條，前臉造型非常有視覺沖擊力。黑色的雪佛蘭車標(biāo)配合貫穿左右的格柵，給人一種未來感。

　　車身側(cè)面來看，新車車身線條非常流暢，側(cè)身的造型穩(wěn)重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向后延展，一直繞至尾燈組上方。同時，22英寸輪圈、Brembo剎車卡鉗以及碳纖維車身組件的加入，讓其整體運動氣息得到很好的提升。車身尺寸方面，其車身長度為5米，軸距將超過2.8米。

『美版全新Blazer』

　　值得一提的是，通過對比不難發(fā)現(xiàn)，其與今年6月份在美國發(fā)布的新一代雪佛蘭Blazer美版幾乎完全一致，不過官方為了讓該車更加突出運動風(fēng)格，為其配備RS徽章，所以這款概念車可以看做是國產(chǎn)Blazer RS版的雛形。據(jù)此前消息，國產(chǎn)全新Blazer還將會采用7座布局（美規(guī)版車型僅有5座布局）。

　　內(nèi)飾方面，該車采用了雪佛蘭家族式設(shè)計，12英寸全液晶儀表搭配10英寸懸浮式液晶屏，讓該車看上去科技感十足。同時，三輻式多功能方向盤、雙色運動真皮座椅、圓形空調(diào)出風(fēng)口以及第二排智能觸控屏，也進(jìn)一步提升該車年輕氣息。

　　動力方面，參考海外版全新Blazer來看，后者搭載2.5L直列四缸和3.6L V6兩款缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為194馬力和309馬力，峰值扭矩分別為255�！っ缀�365�！っ�，傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)�？紤]到國內(nèi)市場的實際情況，預(yù)計未來國產(chǎn)版本將換裝與探界者、昂科威等車型相同的2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率260馬力，峰值扭矩353�！っ�，介于海外兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)之間。

● 全新Monza

　　通過實拍照片我們能夠看出，該車是全新雪佛蘭Monza RS版本車型，其未來還將有普通版以及Redline尚·紅版兩款外觀車型。細(xì)節(jié)方面，新車前臉采用了雪佛蘭家族式的設(shè)計風(fēng)格，上方格柵連接兩側(cè)大燈，突出了前臉的整體性，再搭配下方六邊形的“大嘴式”中網(wǎng)，更加突出了前臉的侵略性。同時，由于是RS車型，其保險杠兩側(cè)大尺寸開口，也進(jìn)一步突出該車的運動型。