[汽車之家 新聞]  北汽集團下屬企業(yè)北汽鵬龍與光華科技簽署合作框架協(xié)議，雙方將在退役動力電池梯次利用和廢舊電池回收處理體系等業(yè)務(wù)上開展合。11月12日，光華科技公告上述信息。公告還指出，雙方將繼續(xù)聯(lián)合新能源及相關(guān)車企、電池企業(yè)合作。

　　北汽鵬龍成立于2007年，是北汽集團旗下汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展平臺，承擔北汽集團動力電池梯次利用等業(yè)務(wù)。光華科技始創(chuàng)于1980年，主營業(yè)務(wù)為PCB化學(xué)品、化學(xué)試劑等專用化學(xué)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

　　雙方合作包括股權(quán)合作、共建回收體系、合作廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業(yè)務(wù)，以及尋求和其他企業(yè)合作相關(guān)業(yè)務(wù)。具體將圍繞四個方面展開：

　　第一，珠三角地區(qū)動力電池梯次利用及資源化項目：北汽集團將入資光華科技全資子公司珠海中力新能源科技有限公司和珠海中力新能源材料有限公司，兩家企業(yè)的主營業(yè)務(wù)分別為電池梯次利用、電池材料回收再制造。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢共同開展回收退役或報廢動力電池業(yè)務(wù)，宣傳動力電池回收有關(guān)政策與知識，合作共建面向社會公眾的廢舊動力電池回收網(wǎng)絡(luò)體系。

　　第二，黃驊動力電池梯次利用及資源化項目：光華科技將參與北汽集團牽頭的河北省黃驊市動力電池梯次利用及資源化項目公司二期-廢舊電池材料資源化處理項目。

　　第三，長三角地區(qū)廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業(yè)務(wù)：雙方將聯(lián)合新能源及相關(guān)車企、電池企業(yè)合作共同開展廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業(yè)務(wù)。雙方在申請相關(guān)資質(zhì)、工廠選址等問題上共同協(xié)作，爭取政府支持。

　　雙方將以經(jīng)濟化、示范化的模式推進梯次利用及資源化基地建設(shè)，利用光華科技的先進濕法冶煉技術(shù)體系和梯次利用開發(fā)技術(shù)與經(jīng)驗，與北汽集團開展技術(shù)+資本等形式的股權(quán)合作以及產(chǎn)品開發(fā)和市場銷售等業(yè)務(wù)合作，共同推動動力電池梯次利用及資源化業(yè)務(wù)的發(fā)展，共同打造退役動力電池梯次利用及資源化長三角示范基地。

　　第四，探索珠三角、長三角、京津冀以外的其它區(qū)域廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業(yè)務(wù)：雙方將繼續(xù)聯(lián)合新能源及相關(guān)車企、電池企業(yè)合作共同開展廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業(yè)務(wù)，共同開展技術(shù)+資本等形式的股權(quán)合作以及產(chǎn)品開發(fā)和市場銷售等業(yè)務(wù)合作。

　　隨著新能源汽車推廣量逐年攀升，動力電池回收已經(jīng)成為政府監(jiān)管的重點和車企的當務(wù)之急。近兩年來，工信部等部門已出臺十余個動力電池回收相關(guān)的政策或指導(dǎo)意見，要求車企承擔動力電動回收的主體責(zé)任。

　　2016年2月，工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》，符合該規(guī)范的企業(yè)可申請廢舊動力電池進行綜合利用資格。今年9月，工信部發(fā)布第一批名單，共有五家企業(yè)進入：光華科技、衢州華友、贛州豪鵬、格林美、湖南邦普。這些企業(yè)正在成為車企及電池企業(yè)在動力電池回收領(lǐng)域?qū)で蠛献鞯膶ο�，北汽集團此前也與格林美達成合作。（文/汽車之家 肖瑩）

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