[汽車(chē)之家 新聞]  11月12日，北京汽車(chē)紳寶智道在北京亮相，北汽股份副總裁黃文炳、北京汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理吳周濤、北京汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理彭剛在交流會(huì)上接受了汽車(chē)之家等媒體對(duì)話(huà)，從產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)等方面解讀了紳寶智道的產(chǎn)品力，將以中型車(chē)的水準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)合資緊湊型車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間。

2.0時(shí)代主推“智”系列產(chǎn)品

　　紳寶智道是北汽2.0時(shí)代智能化核心戰(zhàn)略中“智”系列第二款車(chē)型，將于11月16日在廣州車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，與9月上市的首款“智”系列車(chē)型紳寶智行一起構(gòu)成“SUV+轎車(chē)”的產(chǎn)品矩陣。按照規(guī)劃，從2019年到2021年北汽紳寶還將陸續(xù)投放8款新車(chē)型，包括轎車(chē)、SUV、MPV以及新能源產(chǎn)品，并把AI作為北汽的品牌標(biāo)簽。

　　對(duì)于北汽紳寶1.0到2.0時(shí)代的產(chǎn)品變化，北汽高層的解讀是：1.0時(shí)代，紳寶品牌以薩博平臺(tái)為基礎(chǔ)，運(yùn)用已有的技術(shù)把產(chǎn)品做出來(lái)，把轎車(chē)和SUV分命名為D系列、X系列。進(jìn)入2.0時(shí)代，北汽更著重AI技術(shù)，以“智”命名，并強(qiáng)化了跟奔馳的合作，把奔馳的部分元素和亮點(diǎn)在產(chǎn)品上作更多的體現(xiàn)，加強(qiáng)智能化功能，做出更加符合消費(fèi)者需求和喜好的產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，北汽紳寶在車(chē)輛智能化方面早已開(kāi)展戰(zhàn)略布局，北汽紳寶于與百度智能汽車(chē)于2017年聯(lián)合宣布智能汽車(chē)戰(zhàn)略合作，并計(jì)劃在2020年-2025年期間實(shí)現(xiàn)L3/L4級(jí)有條件自動(dòng)駕駛。新車(chē)在全新“智”系列產(chǎn)品中，集成全新AI行車(chē)顧問(wèn)、AI語(yǔ)音助手、AI安全衛(wèi)士三大AI核心科技，為消費(fèi)者帶來(lái)智慧出行新方式。

　　●AI行車(chē)顧問(wèn)：幫助駕駛員分析駕駛行為，通過(guò)大數(shù)據(jù)搜集，對(duì)駕駛員的駕駛行為提出建議，還能實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)，預(yù)判車(chē)輛故障，避免拋錨、電瓶虧電等情形的發(fā)生，讓消費(fèi)者對(duì)實(shí)時(shí)車(chē)況了如指掌。

　　●AI語(yǔ)音助手：能實(shí)現(xiàn)228項(xiàng)精準(zhǔn)全車(chē)智能語(yǔ)音控制，包括音樂(lè)、信息等車(chē)機(jī)軟件控制，以及車(chē)窗升降、后視鏡折疊等硬件控制。

　　●AI安全衛(wèi)士：通過(guò)360°隨動(dòng)全景影像系統(tǒng)，駕駛員能全方位查看車(chē)輛周?chē)鸂顩r；ADAS 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、MOD低速物體動(dòng)態(tài)識(shí)別三大功能，能提供全方位防護(hù)，將行車(chē)過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)降低30%。

以中型車(chē)標(biāo)準(zhǔn)“降維競(jìng)爭(zhēng)”緊湊型市場(chǎng)

　　2018年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)負(fù)增長(zhǎng)幾乎已是定局，在市場(chǎng)下行、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下，北汽紳寶想要重回主流品牌行列顯然有不小的挑戰(zhàn)。北汽的策略是聚焦研發(fā)，通過(guò)兩個(gè)合資品牌反哺自主，通過(guò)技術(shù)升級(jí)、配置升級(jí)、材質(zhì)升級(jí)提高產(chǎn)品力。

　　據(jù)吳周濤介紹，紳寶智道在尺寸、品質(zhì)等方面都按照合資品牌中型車(chē)打造，由于品牌力的原因，在競(jìng)爭(zhēng)時(shí)主要對(duì)標(biāo)的還是合資品牌緊湊型產(chǎn)品，包括日系的軒逸、卡羅拉，韓系的名圖，以及中國(guó)品牌榮威i6等產(chǎn)品。其市場(chǎng)策略可以理解為，用中級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)“降維競(jìng)爭(zhēng)”緊湊型市場(chǎng)。

　　一個(gè)有意思的證明是，在交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的互動(dòng)“盲測(cè)”環(huán)節(jié)，紳寶智道的座椅得到了高于日系、德系車(chē)型的最舒適評(píng)價(jià)。這也是紳寶智道的一大賣(mài)點(diǎn)。此外，紳寶智道配備12.3英寸液晶儀表盤(pán)、12.3英寸全液晶懸浮屏、非對(duì)稱(chēng)console設(shè)計(jì)、Nappa皮紋全包覆雙開(kāi)式中央扶手箱、中控臺(tái)精工鋼琴觸感按鍵、多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、門(mén)板皮質(zhì)軟包等，也體現(xiàn)了上乘的質(zhì)感。

多元電氣化路線(xiàn)

　　除了智能化以外，電氣化也將成為紳寶品牌的另外一大重要布局點(diǎn)。與北汽新能源堅(jiān)持純電動(dòng)路線(xiàn)不同的是，紳寶將采用多元化的技術(shù)路線(xiàn)。據(jù)北汽股份副總裁黃文炳介紹，未來(lái)北汽紳寶還將推出一系列新能源產(chǎn)品，包括48V技術(shù)、插電混合動(dòng)力技術(shù)、純電動(dòng)技術(shù)的紳寶車(chē)型。

　　黃文炳表示，內(nèi)燃機(jī)的性能還需要持續(xù)提升，混動(dòng)可能會(huì)有兩位數(shù)的市場(chǎng)占比。純電動(dòng)的技術(shù)路線(xiàn)也在重點(diǎn)關(guān)注，2019年將與北汽新能源聯(lián)合開(kāi)發(fā)一款純電動(dòng)車(chē)型。

　　根據(jù)此前的規(guī)劃，2020年開(kāi)始北汽在北京地區(qū)不銷(xiāo)售油車(chē)，自主板塊的燃油車(chē)將在2025年全面退市，未來(lái)7年將成為品牌關(guān)鍵的調(diào)整過(guò)渡階段，具體的產(chǎn)品定位和市場(chǎng)分工等環(huán)節(jié)則需要盡快落實(shí)。2020年，北京汽車(chē)將有兩款48V輕混車(chē)型上市，2021年將推出兩款插電式混動(dòng)車(chē)型，堅(jiān)持全面新能源化。 （文/汽車(chē)之家 杜俊儀）

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