[汽車(chē)之家 新聞] 寶沃67%股權(quán)到底花落誰(shuí)家還未塵埃落定,但“神州系”似乎已經(jīng)提前進(jìn)入了寶沃的終端銷(xiāo)售體系。
『寶沃BX5』
近日,有媒體報(bào)道稱(chēng),51家寶沃經(jīng)銷(xiāo)商簽署聯(lián)名信,要求寶沃予以賠償,而引發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商反抗情緒的主要原因則在于寶沃引入神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)(神州優(yōu)車(chē)旗下的電車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén))進(jìn)入其終端銷(xiāo)售體系。神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)作為大客戶(hù)拿到的價(jià)格最低可達(dá)五五折,而普通經(jīng)銷(xiāo)商只能九七折拿車(chē),之間的差價(jià)懸殊成為雙方糾葛的源頭。此外,經(jīng)銷(xiāo)商還對(duì)寶沃限定區(qū)域銷(xiāo)售、新品上市延遲、內(nèi)部溝通不暢以及返利未能即使兌現(xiàn)等問(wèn)題提出了質(zhì)疑。
『AC汽車(chē)展示的采購(gòu)發(fā)票』
與此同時(shí),寶沃的整體銷(xiāo)量成績(jī)也不容樂(lè)觀(guān),今年9月份,寶沃整體銷(xiāo)量?jī)H為2820輛,而今年1-9月份,寶沃累計(jì)銷(xiāo)量為24777輛,同比下滑19.2%。盡管股權(quán)出售在即,寶沃即將迎來(lái)新的投資者,但廠(chǎng)商關(guān)系的不和諧或?qū)?duì)未來(lái)寶沃的發(fā)展產(chǎn)生影響。(消息來(lái)源:AC汽車(chē) 編譯/汽車(chē)之家 王林)
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