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優(yōu)步:申請恢復(fù)公共道路自動(dòng)駕駛測試

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  [汽車之家 新聞]  日前,據(jù)外媒報(bào)道,優(yōu)步(Uber)已經(jīng)向美國賓夕法尼亞州交通部(Pennsylvania Department of Transportation)提交了在公共道路自動(dòng)駕駛車輛測試的申請。這是繼優(yōu)步(Uber)自動(dòng)駕駛車輛撞死行人8個(gè)月之后,該公司首次重新提交申請,據(jù)悉,該申請將會在11月13日得到正式批復(fù)!  

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  今年3月18日,優(yōu)步公司的自動(dòng)駕駛車輛在亞利桑那州坦佩市公共道路上發(fā)生碰撞事故,并且撞死了49歲的Elaine Herzberg(當(dāng)時(shí)她正在穿越人行橫道外的黑暗道路)。美國國家運(yùn)輸安全委員會(National Transportation Safety Board)曾表示,沃爾沃自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在撞到受害人6秒之前就發(fā)現(xiàn)了她,但是因?yàn)樵跐撛谖kU(xiǎn)情景下的自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)被禁用,因此車并沒有停下,而且沃爾沃緊急制動(dòng)系統(tǒng)也被關(guān)閉了。在事故發(fā)生之后,亞利桑那州暫停了優(yōu)步的自動(dòng)駕駛測試許可。

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  此次優(yōu)步提交重新開放公共道路測試許可申請的同時(shí),還發(fā)布了一份很長的安全報(bào)告,承諾在每輛自動(dòng)駕駛車輛上配備兩名后備駕駛員,坐在方向盤后面的稱為駕駛員(Pilot),主要負(fù)責(zé)專注當(dāng)前狀況,確保安全操作;另一名坐在副駕駛位的稱為副駕駛員(Co-Pilot),負(fù)責(zé)使用筆記本電腦監(jiān)控并記錄車輛行為。之前,優(yōu)步的自動(dòng)駕駛車輛上只配備了一名安全駕駛員。此外,還將采取一系列其他預(yù)防措施以確保車輛安全,比如隨時(shí)啟用自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)、啟動(dòng)沃爾沃的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)作為備用系統(tǒng)。(消息來源:insideevs;編譯/汽車之家 姜田雙)

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