[汽車之家 新聞]  10月22日晚，中國電動車制造商CHTC集團（中國恒天集團有限公司）REDS項目下首款概念車——Redspace在中國正式亮相，同時，官方給出準(zhǔn)確答復(fù)，2020年該車將實現(xiàn)量產(chǎn)。另外，品鑒會現(xiàn)場還發(fā)布了復(fù)古版Redsky和SUV車型Redstrong兩款新車型。

『復(fù)古版Redsky』

『越野版Redstrong』

　　Redspace定位城市出行，現(xiàn)場可以看到，Redspace具有可旋轉(zhuǎn)的駕駛員座椅（在車門關(guān)閉狀態(tài)下適用），可以隨意移動車內(nèi)座椅，放倒或者轉(zhuǎn)向，從而提供更大的活動空間。方向盤可以向儀表臺方向疊起，17英寸屏幕可在正常行駛時落下二分之一，而成為行車信息顯示屏。根據(jù)不同配置，車內(nèi)可容納1到2個行李箱。此外還有在雨雪天方便乘員上下車的可伸縮“雨搭”，設(shè)計充滿人性關(guān)懷。

『方向盤疊起狀態(tài)』

　　Redspace有著與同類車型相比更大的車頂，以容納更多太陽能電池板，這些電池板產(chǎn)生的能量還能夠為其空氣過濾系統(tǒng)提供動力；新車設(shè)計續(xù)航里程可達(dá)350—500公里。

『前排空間體驗』

　　內(nèi)飾方面，Redspace展現(xiàn)了創(chuàng)新的設(shè)計理念，無論是前排居中的駕駛員席位，還是后排具有環(huán)抱效果的“愛的座椅”——在不到3米長的車身空間內(nèi)，行駛時最多可搭載4名成年乘客，靜止時可容納5名成年人。

　　Redspace設(shè)計師正是曾經(jīng)主導(dǎo)寶馬集團BMW、MINI和勞斯萊斯三大品牌設(shè)計師近30年的克里斯·班戈，他認(rèn)為一臺具有全新功能的電動車，不能夠再用傳統(tǒng)汽車的視覺語言來設(shè)計，Redspace所具備的新功能，也提供了打破設(shè)計傳統(tǒng)的機會。

『設(shè)計師克里斯·班戈接受對話』

　　Redspace致力于打造除了居住、工作、休閑之外的“第四空間”，既能作為出行代步工具，停車時則變?yōu)槎喙δ�、互�?lián)和安靜的工作場所，車頂具有可下拉的移動辦公桌，可以開會或者演示PPT；休閑時，Redspace又為乘客提供了放松的場所，利用17英寸大屏在車內(nèi)享受娛樂。

　　克里斯·班戈指出，Redspace會更加考慮客戶移動出行的需求，它為乘客提供了更大的活動空間，你可以隨意移動車內(nèi)座椅，放倒或者轉(zhuǎn)向，都可以在關(guān)閉車門的情況下完成，這是其他車型做不到的地方。值得一提的是，車輛防撞擊的能力非常強，由于鋁合金的A柱保護了電池包，Redspace具有良好的碰撞測試結(jié)果，可以滿足歐洲、北美、日本和中國等世界各地的安全法規(guī)。

『2017年11月在美國洛杉磯發(fā)布的Redspace工程樣車』

　　恒天新能源汽車公司董事長、總經(jīng)理王江安介紹，汽車業(yè)是恒天集團的主業(yè)之一，得到了國資委的正式批復(fù)，今年是進入汽車產(chǎn)業(yè)的第九個年頭。相較于其他新興造車勢力，過去通常是車主去適應(yīng)自己的汽車，而Redspace的優(yōu)勢和產(chǎn)品競爭力在于要令汽車去適應(yīng)人們的生活。（文/汽車之家 閻明煒）

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