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海南自貿(mào)區(qū):取消新能源車外資準(zhǔn)入限制

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  [汽車之家 新聞]  海南的汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)高速發(fā)展期。10月16日,國(guó)務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立中國(guó)(海南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū))并印發(fā)《中國(guó)(海南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》(簡(jiǎn)稱《方案》),這意味著海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、發(fā)展新興經(jīng)濟(jì),包含取消新能源汽車制造外資準(zhǔn)入限制等等。

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『文件部分截圖』

  除了汽車領(lǐng)域,《方案》還提到了取消蔬菜新品種選育和種子生產(chǎn)外資股比限制等五大取消;以及允許外商投資國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)虛擬專用網(wǎng)業(yè)務(wù)、放寬人身險(xiǎn)公司外資股比限制至51%等五大允許。要求各有關(guān)部門(mén)要根據(jù)海南建設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)需要,及時(shí)向海南省下放相關(guān)管理權(quán)限,同時(shí)加強(qiáng)指導(dǎo)和服務(wù)。

  隨著特斯拉在上海獨(dú)資建廠的推進(jìn),以及寶馬擴(kuò)大在華晨寶馬中持股比例,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的開(kāi)放步伐越來(lái)越大,而新能源汽車的發(fā)展也將隨著這種開(kāi)放進(jìn)入快車道。海南省的新能源汽車政策近年來(lái)逐漸放寬,為配合新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車推廣,海南省計(jì)劃逐步停止銷售燃油汽車,并于2018年5月16日起實(shí)施限牌政策。海南省省長(zhǎng)沈曉明曾表示,海南省計(jì)劃于2030年前實(shí)現(xiàn)全島普及新能源汽車。

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  7月26日,工信部與海南省政府在海口簽署合作協(xié)議,工信部將支持海南清潔汽車全域推廣應(yīng)用及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建設(shè)“國(guó)家級(jí)新能源汽車全域應(yīng)用示范區(qū)”,積極引導(dǎo)新能源汽車用于出租汽車和小微型汽車租賃服務(wù),確保到2019年年底新增及更換的公交車中新能源公交車比重達(dá)到80%。

  按照海南省“十三五”新能源汽車推廣目標(biāo),到2020年底,海南省累計(jì)推廣新能源汽車3萬(wàn)輛以上,建設(shè)充電樁2.8萬(wàn)個(gè)以上。截至2017年底,海南省新能源汽車保有量超過(guò)1.5萬(wàn)輛,累計(jì)建成分散式充電樁2881個(gè)。(編譯/汽車之家 才麗媛)

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