[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 10月17日,成都,北京奔馳GLC(參數(shù)|詢(xún)價(jià))長(zhǎng)軸距版(GLC L)正式上市,新車(chē)共推出了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的共計(jì)4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為42.98-57.60萬(wàn)元。相比GLC,奔馳GLC L的軸距加長(zhǎng)了100mm,長(zhǎng)軸距版車(chē)型提升的主要還是后排腿部空間表現(xiàn),在同級(jí)別當(dāng)中,也提升了自己的競(jìng)爭(zhēng)力。
北京奔馳GLC L 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
GLC 260 L 4MATIC動(dòng)感型 | 42.98 |
GLC 260 L 4MATIC豪華型 | 44.50 |
GLC 300 L 4MATIC動(dòng)感型 | 48.98 |
GLC 300 L 4MATIC豪華型 | 57.60 |
● 新車(chē)特點(diǎn)
奔馳GLC L的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4765mm、寬1898mm、高1648mm,軸距2973mm,軸距比GLC加長(zhǎng)了100mm,車(chē)身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了104mm,高度降低16mm。加長(zhǎng)之后的車(chē)身線(xiàn)條依舊保持的很流暢,視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。
在車(chē)身上,并沒(méi)有像C級(jí)那樣做出長(zhǎng)軸版獨(dú)特的標(biāo)識(shí),我個(gè)人倒是比較喜歡這樣的做法,保持車(chē)身簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。如果說(shuō)和GLC的區(qū)別,也有尾標(biāo)的“L”字樣了。
內(nèi)飾上,依舊保持著家族較為豪華的氛圍,做工用料的表現(xiàn)不用擔(dān)心。中控臺(tái)的樣式和GLC一樣,比較遺憾的一點(diǎn)就是COMAND系統(tǒng)沒(méi)能采用最新的系統(tǒng)和操作控制,保持現(xiàn)狀。
加長(zhǎng)的這100mm比較明顯的就是后門(mén)尺寸的變大,也基本可以理解這部分距離幾乎都用在了后排的乘坐空間方面。奔馳GLC L的座椅舒適性還是不錯(cuò)的,對(duì)于身體的支撐比較到位,在同級(jí)別當(dāng)中,座椅本身的舒適性還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力方面, GLC L繼續(xù)搭載M274的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),將根據(jù)不同的調(diào)校,有211馬力和245馬力2種動(dòng)力版本,對(duì)應(yīng)自身的尾標(biāo)分別為GLC 260 L和GLC 300 L車(chē)型。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
至于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,那肯定也是我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的車(chē)型了,都是老冤家,奧迪Q5L,從這一代開(kāi)始加長(zhǎng)了,后排的空間已經(jīng)相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力了;沃爾沃XC60和寶馬X3,雖然沒(méi)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng),但,換代之后的后排空間也有了比較明顯的提升,所以奔馳GLC在空間上就顯得有些缺乏競(jìng)爭(zhēng)力了,這一次GLC L來(lái)了,提升自身空間上的劣勢(shì),并且還保持著自身在內(nèi)飾豪華氛圍上的優(yōu)勢(shì),未來(lái)這些豪華品牌的中型SUV必將有一場(chǎng)惡戰(zhàn)。
● 總結(jié)
奔馳GLC L這次正式上市了,而在此之前我們也并沒(méi)有太多關(guān)于它的消息,來(lái)的就是這么突然,看來(lái)也是先給對(duì)手一個(gè)出其不意,價(jià)格上還是保持著之前的范圍,可以說(shuō),這次保持著之前優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還增加了之前相比對(duì)手們自身在空間上的不足。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),對(duì)于空間要求更高一些的消費(fèi)者現(xiàn)在也多了一個(gè)選擇,并且對(duì)于很多喜愛(ài)這個(gè)品牌的人來(lái)說(shuō),多了一個(gè)讓自己下定決心的理由。(文/汽車(chē)之家 苑璐)
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