[汽車之家 海外諜照] 日前,有海外媒體曝光了一組疑似奔馳EQA(參數(shù)|詢價)的測試諜照,通過該諜照的細(xì)節(jié)可以看出,該車目前尚屬于騾車階段(Mule car;即套殼測試車)。根據(jù)此前信息,奔馳EQA將基于奔馳全新的模塊化純電動架構(gòu)(MEA平臺)打造,并將采用前置電動機(jī)+前輪驅(qū)動布局,最大續(xù)航里程可達(dá)400公里。
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『疑似奔馳EQA騾車諜照』
從拍攝到的路試車諜照來看,廠家將其臨時偽裝成一臺“特殊”的奔馳A級兩廂版進(jìn)行路試。但值得注意的是,新車尾部并沒有配備排氣裝置,同時全新奔馳A級才在今年2月剛剛推出,我們推斷該車不會是改款測試車,這些特征足以證明該車是一臺疑似梅賽德斯-奔馳旗下新能源品牌全新電動車EQA的路試騾車。此外,由于該車正處于前期的底盤測試階段,所以該測試車的外觀并不具備太強(qiáng)的參考性。
『疑似奔馳EQA騾車諜照』
值得一提的是,奔馳EQA概念車曾在2017廣州車展亮相,作為參考該車采用了全新奔馳EQ家族的設(shè)計語言,封閉式的六邊形前格柵,搭配可發(fā)光的星徽大標(biāo)以及左右兩側(cè)狹長的大燈組,為該車帶來了十足的前衛(wèi)感。車尾部分,該車的輪廓和造型非常圓潤,尾部最大的特點來自于造型獨特的貫穿式尾燈組,使其進(jìn)一步增強(qiáng)了科技感。
『奔馳EQA概念車』
動力方面,參考此前消息來看,奔馳EQA將基于奔馳全新的模塊化純電動架構(gòu)(MEA平臺)打造,其將采用前置電動機(jī)+前輪驅(qū)動布局,電動機(jī)最大輸出功率為270馬力,峰值扭矩為500!っ住4送庑萝噷⑻峁┮粋60kWh的鋰離子電池組,最大續(xù)航里程可達(dá)400公里。有關(guān)該車的更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注報道。(諜照來源:motor1;文/汽車之家 周易)
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