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諸多細(xì)節(jié)調(diào)整 新款寶馬X1最新諜照曝光

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  日前,外媒曝光了新款寶馬X1的最新諜照,此次的諜照展示了新車(chē)在細(xì)節(jié)上的改變,比如會(huì)使用新的燈組,電子換擋桿也終于出現(xiàn)在新車(chē)上。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  新款寶馬X1的整體外觀與現(xiàn)款車(chē)型基本一致,不過(guò)從最新的諜照來(lái)看,新車(chē)的諸多細(xì)節(jié)都會(huì)有所調(diào)整,比如前大燈將會(huì)采用最新的樣式,與寶馬X2十分相似,當(dāng)然這也是最新的家族式設(shè)計(jì)。此外,前保險(xiǎn)杠的造型預(yù)計(jì)也會(huì)有所變化,圓形霧燈的位置下移,伴隨著的是兩側(cè)通風(fēng)口造型的改變。在尾部,新車(chē)的內(nèi)部燈組會(huì)有所調(diào)整,此外后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也微調(diào)。

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  在車(chē)內(nèi),新車(chē)最大的改變是電子換擋桿終于回來(lái)了。寶馬官方已經(jīng)開(kāi)始為UKL平臺(tái)車(chē)型匹配麥格納7DCT300變速箱,同平臺(tái)的寶馬X2等就已經(jīng)使用了該變速箱,所以也配備了電子換擋桿,國(guó)產(chǎn)的1系未來(lái)也會(huì)發(fā)生同樣的改變。

  動(dòng)力方面,參考寶馬X2,1.5T車(chē)型和2.0T兩驅(qū)車(chē)型會(huì)使用7速雙離合,四驅(qū)車(chē)型預(yù)計(jì)繼續(xù)使用8速自動(dòng)變速箱。新款X1目前依舊進(jìn)行測(cè)試中,預(yù)計(jì)短期內(nèi)不會(huì)發(fā)布。(諜照來(lái)源:motor1;文/汽車(chē)之家 陳浩)

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  • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測(cè)試文章:年輕酷俊混合體 測(cè)試寶馬X1 xDrive28i
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款極富個(gè)性的產(chǎn)品,在SUV與轎車(chē)的平衡點(diǎn)上,寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置,這種評(píng)價(jià)是建立在對(duì)兩邊車(chē)型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面,它的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)明顯,屬于很難模仿且暫無(wú)對(duì)手的現(xiàn)狀。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    按常理來(lái)說(shuō)寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實(shí)是這種感覺(jué),但是當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)內(nèi),特別是開(kāi)起來(lái)之后,會(huì)讓你覺(jué)得它和轎車(chē)沒(méi)什么太大區(qū)別,靈活的操控,不算很高的視線,充足的動(dòng)力,但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn),我相信年輕的白領(lǐng)們一定會(huì)對(duì)它愛(ài)不釋手的,當(dāng)然你要有一份不錯(cuò)的薪水。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們?cè)?jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車(chē),管它是什么呢!反正它開(kāi)起來(lái)很輕松,動(dòng)力挺強(qiáng),空間和實(shí)用性完全滿(mǎn)足家用需求,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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寶馬X1(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)