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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 召回碰撞 正文

兩種原因 廣汽三菱部分歐藍(lán)德被召回

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   [汽車之家 新聞]  日前,廣汽三菱汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,召回部分歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))汽車,共計(jì)38941輛。具體如下: 

召回范圍:

 。ㄒ唬2017年5月14日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的2017-2018年款歐藍(lán)德2.4L CVT 4驅(qū)精英版、豪華版、尊貴版汽車,共計(jì)38479輛;

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

 。ǘ2017年5月14日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的2017-2018年款歐藍(lán)德2.4L CVT 四驅(qū)尊貴版汽車,共計(jì)462輛。 

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座

召回原因:

  召回范圍(一)內(nèi)部分車輛由于主動(dòng)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ASC)液壓?jiǎn)卧腅CU控制程序不適當(dāng),導(dǎo)致液壓?jiǎn)卧糜秒姍C(jī)內(nèi)發(fā)生電氣噪音,可能造成ECU內(nèi)的IC出現(xiàn)異常,引起車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常,存在安全隱患。

  召回范圍(二)內(nèi)部分車輛由于前方防碰撞輔助系統(tǒng)(FCM)控制單元的控制程序不適當(dāng),當(dāng)FCM檢測(cè)到前方有發(fā)生碰撞可能的行人時(shí)進(jìn)行自動(dòng)剎車動(dòng)作,但自動(dòng)剎車的時(shí)間可能比所需時(shí)間更長(zhǎng),可能讓駕駛員感受到不必要的減速,進(jìn)而誘發(fā)駕駛員進(jìn)行剎車操作產(chǎn)生急剎車的情況,增加后車追尾等風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

解決辦法:

  針對(duì)召回范圍(一)內(nèi)車輛,廣汽三菱汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)ASC-ECU控制程序,以消除安全隱患。 

  針對(duì)召回范圍(二)內(nèi)車輛,廣汽三菱汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)FCM控制程序,以消除安全隱患。 

  廣汽三菱汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式通知相關(guān)用戶,安排召回事宜。用戶可登錄廣汽三菱汽車有限公司網(wǎng)站http://www.gmmc.com.cn進(jìn)行查詢,或撥打廣汽三菱汽車有限公司客戶服務(wù)熱線:400-977-3030(手機(jī)用戶)進(jìn)行咨詢。用戶也可登錄國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。 (文/汽車之家 張雪蓮)

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    從性價(jià)比來看這車肯定是很高的,一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置,17萬的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā),性價(jià)比、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素,品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿、CR-V和榮放。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    日常駕駛沒什么問題,與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn),但是在一些相對(duì)極限的情況下,動(dòng)力的后續(xù)儲(chǔ)備及匹配都非常一般,跟競(jìng)品有差距。不過看在這樣一臺(tái)車消費(fèi)者也不會(huì)有太大的使用強(qiáng)度,以日常駕駛角度來看給8分。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    日常開著很輕松,動(dòng)力、底盤、噪音都如何日常使用的需求,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺有點(diǎn)過時(shí),而且新款取消了大儲(chǔ)物槽對(duì)實(shí)用性的傷害是有的。

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    國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣,但價(jià)格便宜了不少,就這款車來說,起步價(jià)只有18.98萬元,LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全,除了發(fā)動(dòng)機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)以后價(jià)格一下來把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都嚇了一跳,整體開上去挺不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出平穩(wěn),配置夠高,我要有指標(biāo)就得來一個(gè)。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍,品質(zhì)上也絲毫不落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……性價(jià)比很高,我推薦5座精英版就足夠用,如果家里人多,可以買7座低配版~

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歐藍(lán)德

指導(dǎo)價(jià):15.98-22.98萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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