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售8.59-11.39萬元 瑞虎7 FLY正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前奇瑞官方宣布,瑞虎7(參數|詢價) FLY正式上市,新車將推出1種排量共計6款車型,售價區(qū)間為8.59-11.39萬元。相比老款,新車在外觀設計和配置上進行了更多優(yōu)化,詳細售價請見下表:

瑞虎7 FLY 指導售價
車型售價(萬元)
1.5T 手動悅享版8.59
1.5T 手動樂享版8.89
1.5T 手動勁享版9.39
1.5T 自動樂享版9.89
1.5T 自動勁享版10.39
1.5T 自動縱享版11.39

奇瑞汽車 瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T 自動勁享版

奇瑞汽車 瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T 自動勁享版 奇瑞汽車 瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T 自動勁享版

  瑞虎7 FLY在延續(xù)了老款車型的基本造型之上,針對前臉和尾部進行了細節(jié)上的優(yōu)化,包括全新的進氣格柵和前后包圍,啞光銀色裝飾條的加入,使得整車看起來更加具有質感,同時也保持了該車的新鮮度。

奇瑞汽車 瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T 自動勁享版

  側面來看,新車相比現(xiàn)款車型最大的區(qū)別在于采用了黑色包圍套件,使新車的越野氣息有所提升。搭配銀色車頂行李架和黑色車頂固定式擾流板,顯得非常個性。

奇瑞汽車 瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T 自動勁享版

奇瑞汽車 瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T 自動勁享版

奇瑞汽車 瑞虎7 2018款 FLY款 1.5T 自動勁享版

  內飾上,新車采用了棕黑雙色拼接,質感更加。同時配置上提供全景影像、雙溫區(qū)獨立自動空調、9英寸中控液晶屏、HHC坡道輔助、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(博世第九代)、TPMS胎壓監(jiān)測等。

  動力方面,新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動機,最大功率為147馬力,峰值扭矩為210牛·米。傳動方面,與之匹配的是6速DCT雙離合變速箱和6速手動變速箱。(文/汽車之家 耿源)

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  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    測試文章:符合預期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評測編輯-:

    瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質,動力平順且夠用,油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預期高,不盡人意。

    評測編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,內飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題,只不過變速箱開起來有點無趣。

    評測編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升,但很多影響了用車體驗小細節(jié)都需要加強,明明表現(xiàn)得很有誠意,卻因為細節(jié)丟了分實在不太值。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
    測試文章:機械素質沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO
    評測編輯-陶懞軒:

    相比老款車型,它在設計和配置上的進步非常明顯。但在車內有了很多會影響體驗的小細節(jié)還需要再優(yōu)化。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點。

    評測編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢,懸架舒適性不錯但側向支撐不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮點,性價比比較高,值得推薦。

    評測編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當驚艷,空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動機的動力輸出相當充沛,價格上也較為實惠。

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瑞虎7

指導價:7.49-13.99萬
級別:緊湊型SUV
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