[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好，歡迎收看第三十二期《百人口碑評新車》系列文章，本期我們將為大家?guī)�來的是一�?0萬元左右的緊湊型SUV——寶駿530，它擁有著與寶駿510相似的前衛(wèi)造型，并且出色的性價比使得它有能力去挑戰(zhàn)哈弗H6的地位，最重要的是寶駿530七月份的銷量也逐漸向510靠攏，有望成為寶駿的下一個“爆款”SUV。當(dāng)然了，爆款是一回事、口碑如何是另外一回事，在寶駿530上市后的這半年當(dāng)中，已經(jīng)購車的車主們對于這款車有著怎樣的評價才是我們今天所關(guān)注的，下面，就讓我們一起去看一看寶駿530的車主們是怎么說的。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解，在這里我再給大家說明一下，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評新車》是車聞團(tuán)隊推出的系列內(nèi)容，我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2018年3月27日寶駿530上市至2018年9月17日，已經(jīng)有456位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。

● 全新寶駿530印象標(biāo)簽： 

　　在汽車之家寶駿530車型頁面中，點(diǎn)擊“口碑”按鈕，即可查看寶駿530的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞。從分析結(jié)果來看，“乘坐空間滿意”、“外觀霸氣”這一特點(diǎn)得到了絕大多數(shù)寶駿530車主的認(rèn)可，同時還有“內(nèi)飾配置挺喜歡”、“友油耗滿意”、“后備廂空間大”等也是用戶比較滿意的幾個方面。而大家主要吐槽的點(diǎn)集中在“起步動力肉”和“味道有點(diǎn)大”等少數(shù)幾項。

● 寶駿530綜合評分：4.66分  空間、外觀、舒適性評分較高/內(nèi)飾評分拖后腿

　　從我們的分析結(jié)果來看，寶駿530的綜合評分為4.66分，與此前《百人口碑評新車》系列文章中的SUV車型相比，寶駿530整體得分比較平均，沒有太大缺陷，其中新車在外觀設(shè)計、性價比、空間方面得分較高，油耗得分雖不及前幾項，但相比此前文章SUV車型則是很高得分；在空間、內(nèi)飾以及操控表現(xiàn)上得分也比較適中，表現(xiàn)還算不錯，而相比其他方面，新車在內(nèi)飾和動力的得分相對較低一些，分別為4.44分和4.57分。接下來在下文中，我們就分別來看看車主們對寶駿530各方面的具體評價吧。

● 寶駿530外觀評分：4.87分  外觀霸氣/車頭厚實

　　從具體的車主口碑來看，大部分車主對寶駿530的外觀造型十分認(rèn)可，很多車主都是專門沖著該車的高顏值外表而選擇購買。其中，十分個性的前臉以及LED日間行車燈設(shè)計是530的一大亮點(diǎn)，沿用了家族式前臉設(shè)計，在寶駿510的基礎(chǔ)上再設(shè)計，并且贏得大多消費(fèi)者喜愛。車主TLH9800贊美道：“寶駿530外觀霸氣威武，比以前的560車頭抬高了很多，有句話怎么說來看，牛高馬大，這就是我喜歡的大馬大寶駿”。車主乖乖系同樣說道：“車頭很霸氣有力量感，線條流線性順暢，從車頭到車尾，層次分明，不愧是叫型鯊�！�

　　寶駿530的外觀確實是目前汽車中的一股“清流”，車頭運(yùn)用了大量的平行特征線，勾勒出大氣自信的姿態(tài)。大嘴式的前格柵飽滿有力，分體式大燈上部集成了LED行車燈和轉(zhuǎn)向燈，科技感十足，無愧“未來眼”這個稱號。浮式車頂設(shè)計同樣不會丟失，日間行車燈從側(cè)面看也非常犀利，車身線條流暢，整體給人的感覺十分運(yùn)動時尚。

　　不過“高顏值”也并不能代表其在外觀方面完美無缺，比如有很多車主也吐槽了寶駿530在尾燈方面依舊平庸，輪圈看起來偏小不夠大氣、外漆面有毛刺且薄，并且由于大燈處于前保險杠的位置上，所以也有一部分車主反映了大燈高度較低的問題，高顏值，也犧牲了一小部分的實用性。例如車主__子非魚__說：“做工車漆角角落落的漆面顏色都不勻，后備廂打開，兩側(cè)的漆面深淺不一，細(xì)節(jié)做工還是有待提高�！� 通過口碑來看，寶駿530的漆面毛刺且較薄問題確實不是個別現(xiàn)象，不過這也是由于該車的定價成本較低導(dǎo)致的。

● 寶駿530內(nèi)飾評分：4.44分  內(nèi)飾造型滿意/車內(nèi)異味大

　　在內(nèi)飾方面，寶駿530經(jīng)過統(tǒng)計后的綜合得分為4.44分，這個分?jǐn)?shù)處于中等水平，有不錯的地方，但也有一些問題暴露。通過統(tǒng)計分析，我們可以看到車主對于該車內(nèi)飾比較認(rèn)可的地方在于內(nèi)飾造型滿意，中控臺的設(shè)計以及搭配也新穎，而車主主要吐槽的地方則集中在車內(nèi)異味較大以及軟質(zhì)材料用得不夠多等，下面我們就來看看大家對于新車內(nèi)飾方面的使用感受吧。

　　車主abd308egd評價說：“寶駿530的儀表中控操作簡單易懂，鋼琴鍵上檔次。就是很容易粘灰塵，打理麻煩�！�；車主小邱邱的530也說道：“鋼琴鍵設(shè)計是我覺得最新穎的，手指按在上面好像隨時都在彈奏一曲。就是不知道為什么包圍的扶手設(shè)計的是淺色皮質(zhì)的，感覺應(yīng)該不是很耐臟�！�，同時，這位車主也吐槽了異味問題，說道：“新車提回來的時候味道略大，但感覺這是正常的，也沒有過多的去糾結(jié)。停家里的時候基本上都是把窗戶搖下來的，散散味�！敝劣趦�(nèi)飾軟性材料問題，車主藤先生1234567說：“坐進(jìn)駕駛倉就感覺到儀表臺質(zhì)感不是很好，軟性材料很少，當(dāng)然畢竟車輛價位在那里�！�

　　部分車主對于530的內(nèi)飾風(fēng)格評價還是不錯的，整體布局比較大氣實用，中間的鋼琴按鍵設(shè)計獨(dú)特，也是備受車主好評。新車中控上方采用的是硬塑料材質(zhì)，會讓一些車主感覺有些失望，不過考慮到寶駿530的定位，同價位車型基本都是這樣的情況，而寶駿530在部分位置還使用了皮革包裹，客觀來看還是比較不錯的。

　　不過異味是530內(nèi)飾比較大的吐槽點(diǎn)，這一槽點(diǎn)幾乎也是510上也有的問題，從口碑來看，多數(shù)車主對此都有所反映，這也導(dǎo)致很多車主認(rèn)為530的用料存在一定問題。對此，我們也希望廠家可以多多關(guān)注，以后更多的使用環(huán)保材料，為消費(fèi)者提供一個更加良好的駕駛乘坐環(huán)境。

● 寶駿530空間評分：4.96分  乘坐空間滿意/后備廂空間很大

　　在空間方面，寶駿530的綜合得分為4.96分，這對于一款緊湊型SUV來說，這種近乎于滿分的得分說明車主們對530的乘坐空間、裝載能力都是相當(dāng)滿意。車主lucksong用戶說道：“空間很大，寬度后排坐三個人一點(diǎn)不擠，長度坐后排可以翹二郎腿，后排地板平整�！保卉囍�小young_說道：“一句話，空間大到?jīng)]朋友。我本人本來就屬于偏瘦型的，坐在這個車?yán)锔杏X剩余的空間很多，就連我一個一百八十多斤的朋友開我的車都說這車空間不錯。尤其是第二排座椅放倒后，拿床被子就是一個雙人床�！�

　　寶駿530定位一款緊湊型SUV，其長寬高分別為4655/1835/1760mm，軸距為2750mm，相比傳祺GS4、吉利博越等競爭對手而言差距不大。身高為186cm的體驗者在前排座椅最低處擁有一拳的頭部空間，后排擁有兩指的頭部空間和兩拳的腿部空間，表現(xiàn)不錯，并且后排中間座椅比較寬大，地臺全平，整體的乘坐體驗還是值得稱贊的。

　　后備廂空間是車主們在實際使用中最為滿意的一個地方，寶駿530后備廂尺寸不算大，不過得益于底部較為平整，并且支持4/6比例放倒，所以在緊急情況下有不錯的裝載空間。但車主們實際使用時發(fā)現(xiàn)還是有一些不友好的地方，例如是地板離地高度稍有一些偏高，所以對于需要頻繁裝卸貨物的消費(fèi)者來說略微不便，還需要多多考慮，并且實際體會一下。

● 寶駿530舒適性評分：4.73分  整體舒適度不錯/胎噪略為明顯

　　從統(tǒng)計結(jié)果來看，寶駿530的舒適性評分為4.73分，與其他方面的評分相比排在了第二位，僅次于空間評分。在好評方面，多數(shù)車主對于新車的座椅舒適性以及車內(nèi)隔音表示了認(rèn)可，也是被大家所較多提到的。其中車主小邱邱的530評論到：“舒適性總體不錯，靜音效果較好，座椅感受起來也比較軟，包裹性可以，開遠(yuǎn)門也不會覺得累。這個車過爛路顛簸路面的時候，基本上聽不到那種聲音，也有可能是SUV的原因�！�；車主黑色圣光說道：“隔音效果在100km/h以內(nèi)的時候都很不錯，速度再往上噪音自然相應(yīng)的會增加，不過都在接受范圍之內(nèi)！座椅的柔軟度還是不錯的，只是駕駛位的腿部支撐部位不能高低調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)不太滿意，并且方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)也不夠人性化，希望能改進(jìn)一下！”。

　　而在吐槽點(diǎn)方面，從上面的車主評價也可以看到，少數(shù)車主也反映了新車跑高速的時候風(fēng)噪路噪稍微有點(diǎn)大，眼睛會說話就說道：“高速的時候胎噪聲有些大�！�。

　　從汽車之家此前對寶駿530的測試來看，該車對于包括周圍環(huán)境在內(nèi)的噪聲過濾較好，相比同級別車型要高出不少，而車主在使用中也對于新車隔音表示了肯定；不過發(fā)動機(jī)噪聲控制寶駿530表現(xiàn)一般，在轉(zhuǎn)速超過3500rpm以后難免會有明顯的噪音，只能說和這個價位車型表現(xiàn)都差不多；而路噪胎噪的表現(xiàn)相比同級別車型可能要稍微好一點(diǎn)，畢竟用的是馬牌的CPC5系列輪胎。但是噪聲更多的還是一種個人感受，對其關(guān)注的網(wǎng)友也建議親自開下試駕車來體驗一下，也許就有了心中的答案。

● 寶駿530操控性評分：4.65分  操控整體表現(xiàn)不錯/離合器踏板較高

　　在操控方面，寶駿530的綜合評分為4.65分，表現(xiàn)還算不錯。通過車主投票以及口碑來看，多數(shù)車主對于該車的操控性、懸架表現(xiàn)以及轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度給予了肯定。車主abd3o8e9d評價說：“低速時方向盤單手就能操作，速度起來了雙手操作。車好開比我以前的630好多了。底盤及懸架不錯，舒適。路面反饋還可以。底盤無異響，穩(wěn)當(dāng)�！保卉囍�lucksong同樣說：“操控不錯，轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)虛位，底盤運(yùn)動和舒適折中，對一些小坑，減速帶過濾得很好，急轉(zhuǎn)彎時也有一定的側(cè)面支撐”。除此之外，也有一些車主在使用時對于寶駿530的離合器踏板高度進(jìn)行了吐槽。

● 寶駿530動力性評分：4.57分  動力足換擋順/起步有點(diǎn)肉

　　動力是寶駿530在8個評價維度中得分較低的一項，為4.57分。目前，寶駿530提供了1.5T和1.8L兩款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中1.5T的發(fā)動機(jī)最大功率150馬力、峰值扭矩230�！っ椎�，從數(shù)據(jù)上來看確實不高，不過大多數(shù)車主對于該車更多的用途是日常代步，所以對于動力還是比較滿意的，包括擁有較好的提速感以及換擋平順都是大家所提到的。車主lucksong說道：“1.5T還算夠用，只要舍得給油，超車也是分分鐘的事”。

　　但是也有不少對動力性能有要求的車主吐槽了寶駿530的動力，例如車主楊哥全宇宙最帥評價道：“可能車子比較大吧，感覺動力不是很足：特別是起步的時候需要踩多油門，正常行駛途中還行，動力沒啥大得問題”。

　　其實通過此前我們的動力測試來看，對于一款緊湊型SUV，寶駿530的車重搭配1.5T/1.8L發(fā)動機(jī)還是比較合適的，動力也基本夠用，其中1.5T發(fā)動機(jī)低扭不錯，1擋起步大概2500rpm左右就能輕松突破輪胎極限，只要控制好打滑程度就能快速起步。雖然起步的時候勢頭不錯，但發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速的區(qū)間似乎動力有所下降，后勁不太足，最終寶駿530的0-100km/h加速時間為11.73秒，雖然不是很優(yōu)秀，但相比同級別車型也還不錯。

　　所以綜合來看，寶駿530的動力表現(xiàn)其實是中規(guī)中矩的，畢竟在這個級別價位中，大多數(shù)消費(fèi)者也是奔著日常家用，沒有太大的動力要求。以這個角度來看，寶駿530作為一款家用車的動力還是夠用的。

● 寶駿530油耗評分：4.6分  57%車主非常滿意

　　根據(jù)口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示，寶駿530 1.5L雙離合車型的車主綜合油耗為8.5L/100km；1.5T手動擋車型的車主綜合油耗7.13L/100km；1.8L自動擋車型的車主綜合油耗為8.12L/100km。其中有57%的車主給出了5分評分，表示對油耗非常滿意，這在此前系列文章中的滿意比例也是非常高的。車主藤先生1234567說道：“剛買沒多久，行走1000公里，因為速度比較慢，就沒跑過80km/h以上，油耗的話差不多8L/100km左右，還是捷滿意的！”；車主高配白寶評價道：“第一箱油實測9.3，第二箱還沒跑完，預(yù)計更低，表顯一般8左右，就只在城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域跑跑，高速沒跑過，估計油耗更低”。

　　寶駿530的油耗表現(xiàn)贏得了很多車主的肯定，而我們通過測試也證明了這一點(diǎn)。從油耗測試結(jié)果來看，擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%，測試的平均時速為30km/h。在全程僅一名司機(jī)的情況下，總共行駛了127.3公里，共消耗汽油9.42L，換算下來百公里的平均油耗約7.4L，這一結(jié)果也和大多數(shù)車主的實際油耗基本相近，對于這個體型的車來說表現(xiàn)確實不錯。

● 寶駿530性價比評分：4.71分  75%車主認(rèn)為性價比非常高

　　自上市以來寶駿530一直是8-12萬緊湊型SUV市場的熱銷車型，畢竟消費(fèi)者對于寶駿這個品牌的態(tài)度，也確實在逐步地接受甚至認(rèn)可，這與產(chǎn)品實力和價格有著緊密的關(guān)系。接下來我們以寶駿熱銷的1.5T DCT旗艦型（市場指導(dǎo)售價11.58萬元）來分析，有多達(dá)75%的車主認(rèn)同其性價比并給予5分好評，可見絕大多數(shù)消費(fèi)者對于寶駿530的性價比是非常認(rèn)同的。

　　車主奔跑的何大師評價1.5T DCT旗艦版性價比的時候，很精辟的用了三個點(diǎn)總結(jié)到：“1、超大的空間滿足了我們?nèi)�家的出行需求�?、發(fā)動機(jī)的動力也十分給力（曾試駕過哈弗H6，動力真的是遠(yuǎn)不及530的動力）3、豐富的配置讓朋友坐進(jìn)去也會覺得驚奇，絕對不敢相信是10來萬的SUV就能夠擁有的配置！”而這些特點(diǎn)不僅僅是他一位車主的感受，幾乎所有購買寶駿530的車主都會稱贊它空間大、乘坐舒適，并且寶駿530這款車最大的特點(diǎn)是能滿足國人對SUV的硬性需求，就這一點(diǎn)我想就捕獲了無數(shù)消費(fèi)者的芳心。

● 寶駿530的購車目的 

　　購車目的/用途方面，我們可以看到高達(dá)86%的車主用寶駿530來上下班代步，68%車主表示會用來自駕游，48%車主表示會用來接送小孩，這也一定程度上驗證了在車主心目中寶駿510是一款更加偏向家用的緊湊型SUV車型。

● 全文總結(jié)：

　　通過車主對于寶駿530在8個方面的評價來看，寶駿530的綜合實力還是十分強(qiáng)勁的�？傮w而言，這款車在性價比、獨(dú)具特色的外觀設(shè)計以及油耗表現(xiàn)等方面都贏得了多數(shù)車主的好評，動力日常夠用，操控也整體值得肯定，這也讓其在大多數(shù)車主的心中成為了既叫座，也叫好的車型。不過通過分析來看，寶駿530同樣也存在一些問題，比如車內(nèi)異味較大，起步動力有點(diǎn)肉以及發(fā)動機(jī)噪聲大等就被車主們進(jìn)行了吐槽，如果未來廠家能夠在這些細(xì)節(jié)方面更加注重的話，能夠進(jìn)一步提高用戶體驗，相信便能夠得到更多消費(fèi)者的青睞。（文/汽車之家 蘇煒祺）

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