[汽車之家 新車上市] 9月21日晚,雪佛蘭品牌全新跨界緊湊型車——沃蘭多(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車共推出搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的四款車型,售價(jià)區(qū)間為11.99-15.49萬元。這款車采用5+2的座椅布局,定位介于轎車與MPV之間,并且提供Redline版本供消費(fèi)者選擇。值得一提的是,官方未來還將提供迪士尼定制版本車型。同時(shí),其將為12月31日之前購車的消費(fèi)者提供三大禮包,其中包含舊車置換可享2000元置換補(bǔ)貼,雪佛蘭同品牌置換多至4000元;購買Redline可享受甄選和智選套件包,其中包含MyChevy行車記錄儀等6大附件;首年50萬保額第三者責(zé)任險(xiǎn),最多3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)等。
雪佛蘭沃蘭多 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
530T 手動(dòng)暢享版(5+2款) | 11.99 |
530T 自動(dòng)勁享版(5+2款) | 13.99 |
Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) | 14.99 |
Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) | 15.49 |
● 新車特點(diǎn)
外觀:造型跨界,風(fēng)格年輕動(dòng)感
作為一款跨界車,沃蘭多的外觀幾乎綜合了轎車、MPV、SUV的多重特征。前臉采用雪佛蘭經(jīng)典的分體式格柵,造型獨(dú)特的LED大燈組又賦予這款車與眾不同的個(gè)性。同時(shí),Redline版本車型在格柵、前包圍、外后視鏡、輪圈等細(xì)節(jié)上有著更運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。
從車身側(cè)面來看,沃蘭多采用了較為方正的線條勾勒,車身尺寸方面,新車長寬高為4684/1807/1627mm,軸距為2796mm,要比同為跨界車的本田杰德稍大一些。全系均采用規(guī)格為225/50 R17的輪胎,品牌為米其林Primacy 3ST。大燈自動(dòng)開啟、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、鯊魚鰭天線為全系標(biāo)配,此外,自動(dòng)擋車型還將配備雙片式電動(dòng)全景天窗+電動(dòng)遮陽簾、鋁合金行李架等。
沃蘭多的尾部設(shè)計(jì)元素簡潔,但曜黑色元素的細(xì)節(jié)刻畫使車尾同樣看上去很運(yùn)動(dòng),熏黑式尾燈使用的是LED光源,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。作為一款注重營造運(yùn)動(dòng)感動(dòng)的車型,沃蘭多采用的是隱藏式排氣布局,這一點(diǎn)過于低調(diào)了。
內(nèi)飾:層次感較強(qiáng),做工用料中規(guī)中矩
沃蘭多的內(nèi)飾以深色為主,與外觀相輔相成,整體風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng),中央懸浮式液晶屏格外搶眼。從設(shè)計(jì)角度看,不規(guī)則的線條和材質(zhì)營造出的豐富層次感是車內(nèi)的亮點(diǎn),但內(nèi)飾用料大多為硬質(zhì)材質(zhì),實(shí)際觸感稍顯不足。
全新的8英寸多媒體系統(tǒng)將具有手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙音樂、百度地圖、Wi-Fi連接等功能,遺憾的是全新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)并非全系標(biāo)配,部分車型提供選裝。
安全配置方面,沃蘭多將擁有20項(xiàng)全功能ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)(包含ABS、EBD、TCS等),并標(biāo)配HSA坡道起步輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、前排安全帶未系提醒、前排安全氣囊+側(cè)氣囊、后窗除霧等。高配車型還有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、倒車?yán)走_(dá)功能。
空間:乘坐和儲(chǔ)物空間均表現(xiàn)不錯(cuò)
在用戶關(guān)注的車內(nèi)空間方面,身高178cm的體驗(yàn)者在前排有1拳的頭部空間;在第二排頭部空間3指,腿部空間2拳;在第二排座椅調(diào)整到腿部空間留有4指時(shí),第三排腿部空間為2指,適合應(yīng)急使用。
儲(chǔ)物空間方面,新車在擋把前方設(shè)置了儲(chǔ)物格,中央扶手前方提供了儲(chǔ)物槽和雙杯架。后備廂空間實(shí)用性不錯(cuò),在第三排使用時(shí)還可放入24英寸行李箱。
動(dòng)力:1.3T+6MT/6AT
動(dòng)力方面,沃蘭多全系標(biāo)配1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為163馬力(120kW)/5500rpm,峰值扭矩230!っ/1800-4400rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配六速手動(dòng)或六速自動(dòng)變速箱。懸架結(jié)構(gòu)上,沃蘭多采用的是前麥弗遜式/后多連桿式獨(dú)立懸架組合。
● Redline車型試駕回顧
在沃蘭多的試駕文章中,編輯認(rèn)為“沃蘭多的動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)于城市駕駛沒有問題,偏激進(jìn)的油門、變速箱調(diào)校可以迎合很多年輕人追求動(dòng)力響應(yīng)的駕駛習(xí)慣。對(duì)于高速駕駛的再加速能力動(dòng)力表現(xiàn)偏弱,需要為超車預(yù)留更多的空間!
● 競爭對(duì)手
『本田杰德』
沃蘭多這款車結(jié)合了MPV的實(shí)用性與轎車的內(nèi)飾感受,這種做法并非雪佛蘭獨(dú)創(chuàng),多年前本田杰德也是出于同樣的考量進(jìn)入緊湊型車市場。不過沃蘭多所面臨的市場環(huán)境與當(dāng)年大不相同,新生代年輕消費(fèi)者在車型的選擇上有了更大的包容度,因此沃蘭多的市場前景還難以以“小眾”“非主流”來下評(píng)斷。此外,大眾途安L、別克GL6等合資品牌MPV在實(shí)用性上與沃蘭多有著重疊之處,也有可能成為沃蘭多的直接競爭對(duì)手。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
僅從定位來看,沃蘭多是一款獨(dú)具特色的車型,似乎是打算吸引那些追求小眾的年輕消費(fèi)者的青睞。然而從配置、空間、動(dòng)力等各方面考察,沃蘭多的整體水平較為均衡,對(duì)于年輕家庭用戶非常友好。因此,這款車型是雪佛蘭進(jìn)一步拆解緊湊型車細(xì)分市場后給出的全新答案,或許能從當(dāng)下競爭激烈的15萬元左右車市內(nèi)撕開一道口子,為雪佛蘭品牌爭取更多用戶。(文/汽車之家 張曉丹)
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