[汽車之家 新車官圖]  近日，一組寶馬iNEXT概念車的官圖在互聯(lián)網(wǎng)上被泄漏，新車擁有夸張的“雙腎”中網(wǎng)設(shè)計、狹長的頭燈以及電子后視鏡，并采用了隱藏式B柱設(shè)計，看上去更像是一輛跨界SUV。據(jù)悉，新車將于2021年在丁格芬工廠投入量產(chǎn)。

　　從泄露的官圖來看，新車在前臉部分設(shè)計了夸張的“雙腎”格柵，只不過這個格柵內(nèi)部是全封閉的，格柵周圍還有藍色裝飾點綴，更像是帶有許多傳感器的“智能面板”，且其采用3D打印技術(shù)。前頭燈造型狹長，一直延伸到車側(cè)，搭配凹陷的霧燈區(qū)設(shè)計，讓整個前臉看起來氣勢十足。

　　車身側(cè)面，新車采用了奧迪、雷克薩斯相似的攝像頭電子外后視鏡，并將B柱隱藏了起來，門把手則為隱藏觸控式，24英寸輪圈采用全封閉的造型加上亮銀色金屬材質(zhì)，增加了前衛(wèi)的科技感。車輛的擋風(fēng)玻璃與寬大的全景天窗連為一體，流暢的線條使車輛尾部從視覺上顯得十分輕盈。尾部造型上，尾燈和頭燈呼應(yīng)，寬大的后保險杠加入了兩個導(dǎo)流槽，既有設(shè)計感又有實用性。

　　該車采用對開門的方式、雙排四座的布局模式。車內(nèi)采用和車身相同的配色設(shè)計，并采用簡約的設(shè)計風(fēng)格，基本上沒有實體按鍵存在。從圖中我們可以看到方形的方向盤后面有一款懸浮的儀表盤、中控屏幕也是懸浮在儀表臺上的。該車提供主動駕駛和自動駕駛兩種模式，在主動駕駛模式下，方向盤及顯示屏處在便于駕駛者操作的位置 上。在自動駕駛模式下，方向盤則會稍向后收縮，儀表盤也會從駕駛相關(guān)信息切換為“搜索模式”，并為駕乘者提供他們可能感興趣的周邊地點和活動信息。

　　動力方面目前寶馬還沒有官方消息流出，不過據(jù)外媒猜測新車或?qū)⒋钶d容量為60kWh～120kWh的電池組，這樣一來該車的續(xù)航里程可達435英里（700公里）。除了高科技動力總成，iNEXT還將擁有L4級自動駕駛系統(tǒng)。新車已經(jīng)開始全球五地巡展，從德國慕尼黑出發(fā)，之后前往美國紐約、舊金山，然后來到中國北京，最后返回至德國法蘭克福。據(jù)悉，新車將于2021年在丁格芬工廠投入量產(chǎn)。（文/汽車之家 姜田雙）

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