載客載貨兩不誤 奔馳推無人駕駛概念車
[汽車之家 新車首發(fā)] 近日，我們從戴姆勒官方獲悉，梅賽德斯-奔馳推出了Vision URBANETIC，這是一種出行的新概念，并且超越了現(xiàn)有自有駕駛汽車的理念。新概念基于底層自驅動底盤，可在城市和其它環(huán)境下實現(xiàn)零排放工作，消費了人員搬運貨物和貨物運輸時不便。
據(jù)了解，共享的Vision URBANETIC可乘坐12名乘客，貨艙可提供一個3.7米長的轉載空間，并設有10個托盤，此外，該概念還會包含一個IT基礎架構，可實時分析特定區(qū)域。當需要拼車或中小型自動巴士的時候，Vison Urbanetice可用來進行載客，如果需要城市中運輸，那還能當載物貨車。
Vision URBANETIC的概念車采用模塊化的車身體系統(tǒng)，在運送乘客和貨物之間進行切換，整個過程都依靠汽車底部的電動平臺，可以為兩種不同類型的客戶提供服務，而不必為每種類型客戶單獨采購車輛，間接減少了成本投入。
作為一款無人駕駛純電動汽車，該車車內沒有方向盤、加速踏板，沒有傳統(tǒng)的發(fā)動機，當然也沒有為駕駛員留下座位。而省去這些之后給車內帶來了一個更大空間，這不僅使他在需要載客時讓乘客更舒適，在還會提高了它的儲物能力，詮釋了未來自動駕駛汽車作為出行工具的再一次進化。
到如今，許多人仍然對自動駕駛汽車有一定程度上的懷疑，為了解決這個問題，Vision URBANETIC采用了一種新的技術，特別是針對移動物體，該車輛的多個攝像機和傳感器系統(tǒng)會完整的監(jiān)測和觀察周圍環(huán)境，并與他們進行主動通信，不僅車輛會做出預警判斷，還會通過車輛前部的顯示器和側面的提示燈來警告車輛周圍的行人等。（文/汽車之家 劉立偉 消息來源：daimler）
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