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關稅擋路 ?怂笰ctive返銷美國泡湯

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  [汽車之家 新聞]  與通用旗下昂科威一樣,福特也曾預期將?怂笰ctive在中國生產并返銷美國。但現在來看,這一計劃也許沒有實現的可能性了,其原因是中美貿易戰(zhàn)所導致的高額關稅使得從中國進口?怂笰ctive并沒有太多的利潤可言。

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  據悉,福特北美負責人Kumar Galhotra近日對外表示,出于對中美高額關稅的擔憂,福特放棄了將國產?怂笰ctive出口至美國的計劃,但是在中國和歐洲生產并出售?怂笰ctive的計劃并不會因此而發(fā)生改變。

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  早在2017年6月,福特就曾對外表示其密歇根工廠將于2018年停止?怂管囆偷纳a工作,而未來美國市場所銷售的全新?怂箤⒂2019年下半年在中國投產并返銷美國。而隨著時間的推移,福特在美國市場放棄的不僅僅是?怂挂豢钴囆,今年4月份,福特對外宣稱,除了Mustang和?怂笰ctive之外,北美目前生產及在售的轎車產品都將于2020年前停產退市,而此舉恰恰也來源于特朗普政府對于福特海外建廠投資計劃的批評。而一旦國產?怂笰ctive不能返銷美國,那么福特未來在美國市場可能只剩下Mustang一款轎車產品了。(文/汽車之家 王林)

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    評測編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評測編輯-:

    ?怂筊S在同級別中不是最快的,但絕對是最特別、最有樂趣的,就是這樣。

    評測編輯-:

    ?怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋,這是目前國內鋼炮界僅有的手動車型,這樣讓?怂筊S相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉向,讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car。

  • 福克斯(進口) 2013款 2.0T ST 標準版 閱讀測試文章
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    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應該是這種感覺,但它只適合那些性能控們買來當玩具,對于日常出行代步,?怂筍T絕對無法勝任,堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱,當然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅,這些都會讓你抓狂。

    評測編輯-:

    福克斯ST有著開門見山的性格,要的就是性能表現,其他免談。在二十多萬這個價位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價是,忽略實用。當然,我相信你一定是個崇尚樂趣的人。

    評測編輯-:

    國內車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,帶勁夠味而且樂趣十足。當然,大馬力前驅車的扭矩轉向問題在?怂筍T身上確實存在,不過我認為這點程度的扭矩轉向完全在可以接受的范圍內。

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