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2030年銷350萬(wàn)輛 豐田在華規(guī)劃再提高

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  [汽車之家 新聞] 豐田正規(guī)劃進(jìn)一步擴(kuò)大在華市場(chǎng)的銷量,繼2020年在華銷量目標(biāo)曝光后,2030年的在華規(guī)劃也呼之欲出。對(duì)于日系品牌而言,中國(guó)市場(chǎng)的重要性正不斷加強(qiáng),引援日本經(jīng)濟(jì)新聞最新報(bào)道稱,2018年中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3000萬(wàn)輛,而美國(guó)是1750萬(wàn)輛左右。

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  事實(shí)上,豐田在華銷量呈高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年7月,豐田在華銷量達(dá)到12.74萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%,創(chuàng)單月銷量歷史新高,連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。前7個(gè)月在華銷量達(dá)到80.74萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.2%。今年豐田繼續(xù)投入TNGA架構(gòu)旗下車型,C-HR、IZOA奕澤產(chǎn)品,意圖進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)銷量。

一汽豐田 奕澤IZOA 2018款 2.0L 奕炫版

『上圖為奕澤IZOA;下圖為C-HR』

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版

  其目標(biāo)規(guī)劃的增量也十分驚人,此前便規(guī)劃2020年銷量達(dá)到200萬(wàn)輛,近日又有報(bào)道稱,豐田汽車公司計(jì)劃最快在2030年前將其在中國(guó)的汽車產(chǎn)量提高兩倍,以重奪在該全球最大汽車市場(chǎng)失去的地盤。

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  根據(jù)媒體報(bào)道可知,豐田計(jì)劃于2030年左右在中國(guó)每年生產(chǎn)350萬(wàn)輛汽車,同時(shí)將對(duì)中國(guó)的汽車年進(jìn)口量提高至50萬(wàn)輛(含雷克薩斯品牌)。當(dāng)前,豐田的天津生產(chǎn)基地汽車年產(chǎn)能為51萬(wàn)輛,豐田在華產(chǎn)能每年可達(dá)116萬(wàn)輛汽車。產(chǎn)能不足在一定情況下限制了豐田在華銷量增長(zhǎng)速度,導(dǎo)致豐田2018年在華銷量目標(biāo)為僅為140萬(wàn)輛。

  為了實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo),豐田在華不斷擴(kuò)大產(chǎn)能需求。根據(jù)此前消息,豐田計(jì)劃提高在廣州工廠的產(chǎn)能,除此之外還將在天津工廠增加年產(chǎn)量12萬(wàn)輛。這樣在天津和廣州的兩座生產(chǎn)工廠中,豐田計(jì)劃每年將增加24萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)能力,提高了20%左右。

  接下來(lái),電動(dòng)車將成為豐田在華的重要戰(zhàn)略,并計(jì)劃2020年首次在中國(guó)進(jìn)行豐田品牌純電動(dòng)汽車的當(dāng)?shù)厣a(chǎn)與銷售。新工廠計(jì)劃在2020年代初正式投產(chǎn)。在2025年之前,豐田會(huì)將全球的純電動(dòng)車型擴(kuò)大到10種以上。(文/汽車之家 李娜

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