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2018圓石灘車展:奧迪PB18 e-tron亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆圓石灘車展上,奧迪發(fā)布了純電動超跑PB18 e-tron,新車是一款純電驅(qū)動系統(tǒng)的超跑概念車,展示了奧迪對未來純電動車型的設(shè)計思路,并配備了一套最大功率達680馬力的動力系統(tǒng)。

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奧迪(進口) 奧迪PB18 2018款 e-tron

  雖然PB18 e-tron定位于純電動車型,但其前臉依舊傳承了奧迪家族式的大嘴設(shè)計,并且前格柵兩側(cè)還設(shè)有大尺寸進氣口設(shè)計,整體造型十分兇狠。側(cè)面造型則是新車的一大亮點,其采用了類似獵裝造型的設(shè)計語言,預(yù)計其后備廂將擁有不錯的實用性。

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  新車的尾部造型更是激進,貫穿式尾燈組點亮后的效果絕對對得起“燈廠”的名號,與此同時大尺寸可伸縮擾流板配合下方擴散器也會保證高速行駛時的穩(wěn)定性。大尺寸的密閉式輪圈配合造型激進的車身,看上去未來感十足。值得一提的是,這款車并未配備傳統(tǒng)后視鏡,取而代之的是車身上方的兩只“小耳朵”造型的電子后視鏡。

奧迪(進口) 奧迪PB18 2018款 e-tron

奧迪(進口) 奧迪PB18 2018款 e-tron

奧迪(進口) 奧迪PB18 2018款 e-tron

  新車內(nèi)飾更多突破傳統(tǒng)設(shè)計思路,其可根據(jù)需求可滑動調(diào)整單座或2座模式,當(dāng)調(diào)整為單座時,其看上去更像是一架戰(zhàn)斗機,科技感和戰(zhàn)斗氣息被發(fā)揮到了極致。與此同時新車內(nèi)部運用了大量的碳纖維材質(zhì),盡可能將車輛重量降至最低。不過這款科技感十足的電動車并沒有配備任何駕駛輔助配置,只為駕駛員提供更加純粹的駕駛感受。

  作為純電動車型,其配備一套三電機動力系統(tǒng),其總功率達680馬力,峰值扭矩為850牛·米,不過在特殊情況下其可提升至750馬力的最大功率,官方預(yù)計這款車可在2秒多的時間內(nèi)完成0-100km/h加速。此外,其配備的95kW·h電池可以使其續(xù)航里程達到500公里。(文/汽車之家 李長寧)

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