[汽車之家 新聞]  日前，長城汽車官方公布了全新的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，并展示了其品牌下4大新能源平臺，其中包括大型車平臺、中大型車平臺、跨界車型平臺、緊湊型車平臺（寶馬合作平臺）以及小型車平臺。據(jù)了解，其未來將根據(jù)平臺的不同推出BEV（純電動(dòng)）、PHEV（插電式混合動(dòng)力）以及FCV（燃料電池）三種類型車型。值得一提的是，長城旗下全新品牌歐拉將在未來3年內(nèi)推出4款車型，面向廣大消費(fèi)者，從而進(jìn)一步豐富長城品牌的產(chǎn)品序列，提高其品牌競爭力。

　　通過此次官方發(fā)布的PPT來看，我們能夠看到第一款車型是已經(jīng)在4月上市的WEY P8車型，其售價(jià)為29.28-31.28萬元，補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)25.98-27.98萬元。新車基于全新WEY Pi4平臺打造，并搭載2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+后軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)的四驅(qū)插電式混合動(dòng)力總成，車型定位同WEY VV7保持一致，同屬中型SUV。此外，第二款車型以及第三款車型均為長城旗下全新品牌歐拉的iQ和R1車型。

 　　說完長城整個(gè)大品牌之后，咱們再看旗下全新品牌歐拉的具體信息，未來歐拉將推出兩個(gè)系列產(chǎn)品定位，具體為“iQ”和“R”系列，其中iQ系列主攻日常生活使用場景，而R系列主打短途出行使用場景。這樣具體的產(chǎn)品劃分，能夠更精準(zhǔn)的面向消費(fèi)者，從而促進(jìn)車型銷量增長。此外，我們能夠看到歐拉iQ將于2018年8月31日上市，而R1和R2分別于2019年1月和第三季度上市銷售。

● 歐拉iQ

　　歐拉iQ是長城歐拉旗下首款量產(chǎn)車型，其此前已經(jīng)在北京車展期間正式發(fā)布過，這款新車的造型十分獨(dú)特，從側(cè)立面來看更像是SUV與轎車的合體，這也是官方口中的跨界風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面，新車的前臉設(shè)計(jì)則具有一定科技感，由于該車為純電動(dòng)車型，所以采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配窄條幅L型大燈組，讓該車看上去十分新穎。

　　尾部方面，其線條圓潤簡潔，尺寸小巧的尾燈組中央由黑色飾板相接，條狀設(shè)計(jì)與前臉風(fēng)格非常一致，而飾板上的“ORA”字樣也正是歐拉品牌的英文名稱。車身尺寸方面，其長寬高分別為4445/1735/1567mm，軸距為2615mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，在雙色搭配的風(fēng)格下，整體的造型十分簡潔。這款車的中控部分使用了較大尺寸的液晶顯示屏，換擋桿的設(shè)計(jì)也簡潔利索。

　　根據(jù)此次官方發(fā)布的PPT來看，新車將全系標(biāo)配ESP、EPB主動(dòng)安全系統(tǒng)。并提供主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣簾、側(cè)氣囊、倒車影像、右前盲區(qū)可是系統(tǒng)、NFC鑰匙、手機(jī)鑰匙以及車聯(lián)網(wǎng)等配置。在動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車搭載來自博格華納的電動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW。在電池方面，該車使用孚能科技生產(chǎn)的三元鋰離子動(dòng)力電池。

● 歐拉R1

　　歐拉R1此前我們已經(jīng)曝光過該車的申報(bào)圖，該車型基本上延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，前臉造型可愛并采用全封閉的格柵設(shè)計(jì)，圓圓的頭燈有些復(fù)古的味道。

　　尾部方面，其官方通過設(shè)計(jì)巧妙地將其與前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了相互呼應(yīng)，大量的圓潤線條，讓新車極具辨識度。此外，造型獨(dú)特的四開孔式低風(fēng)阻輪圈也保留了概念車的版本。尺寸方面，新車的長寬高分別為3495mm/1660mm/1503mmm（選裝天線后高度為1560mm），軸距為2475mm。

　　動(dòng)力方面，歐拉R1將搭載一臺最大功率為48馬力（35千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。動(dòng)力電池方面，其配備的是來自寧德時(shí)代的三元鋰電池組。（文/汽車之家 周易）

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