雷克薩斯新SUV UX將于成都車展國內首發(fā)

張雪蓮

2018年08月07日 19:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從相關渠道獲悉，雷克薩斯UX將于8月31日開幕的成都車展國內首發(fā)。新車定位緊湊型SUV，上市后將會與奧迪Q3、奔馳GLA、謳歌CDX、英菲尼迪QX30等同級別車型展開競爭。

　　外觀方面，新車的整體設計較為協(xié)調，家族式紡錘形進氣格柵是必備元素之一，配備造型較為規(guī)整的LED前大燈組。前保險杠兩側的霧燈罩看上去十分犀利，為新車增添幾分個性。此外，UX車型還有F Sport版本，在懸架上有所升級，可選自適應懸架系統(tǒng)以及18英寸輪圈。

　　內飾來看，新車依然有著濃郁的雷克薩斯家族風格，配備液晶儀表盤、寬比例懸浮式中控屏、方向盤撥片、雙區(qū)自動空調、一鍵啟動按鈕、電子手剎、TouchPad手寫板等。

　　動力方面，UX 200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動機，最大熱效率達41%，最大功率170馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是Direct Shift CVT變速箱。UX 250車型采用了2.0L混動系統(tǒng)，總輸出達到178馬力。（文/汽車之家張雪蓮）

文章標簽：新車預告

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
測試文章：朝花夕拾測試2019款雷克薩斯UX 260h
評測編輯-鄭雷：	雷克薩斯UX是個優(yōu)缺點分明的產(chǎn)品，它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗，但多媒體系統(tǒng)的操作界面實在有些“復古”。我認為它非常適合資金充裕的女性消費者，好開省油，顏值在線，較長的整車質保時間也更省心。
評測編輯-：	它并不是一位適合家用的“選手”，較小的后排空間和后備廂空間一定會讓有家用需求的消費者瞬間“拔草”。不過，我還是非常喜歡UX，它出色的行駛品質令人相當難忘。
評測編輯-梁奇：	中國汽車消費還是以空間、性價比為主導，UX這兩方面都不占。相比之下，我認為它是感性的，針對的是一部分對品牌和品質更為看重的消費者。

級別：緊湊型SUV

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