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周產(chǎn)5000輛 特斯拉Model 3突破產(chǎn)能瓶頸

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  [汽車之家 新聞北京時間7月2日晚間消息,特斯拉今年第二季度實現(xiàn)了備受業(yè)界關(guān)注的產(chǎn)量目標(biāo),共生產(chǎn)53339輛電動汽車,比第一季度提高了55%,這也是特斯拉成立以來產(chǎn)能最高的一季。其中 Model 3占28578輛, Model SModel X總計占24761輛。二季度總交付量為40740輛。

特斯拉產(chǎn)能情況
時間Model 3產(chǎn)量(輛)總產(chǎn)量(輛)總交付量(輛)
2018年一季度97663449429980
2018年二季度285785333940740
制表:汽車之家新能源團(tuán)隊 (數(shù)據(jù)來源:特斯拉財報)

  特斯拉產(chǎn)量引發(fā)的關(guān)注原因在于,Model 3產(chǎn)能將影響特斯拉股價走勢,特斯拉能否持續(xù)維持其高產(chǎn)量,從而推動現(xiàn)金流為正,對這家公司的存亡發(fā)展非常關(guān)鍵。

  Model 3是特斯拉旗下首款平價電動車,特斯拉希望通過這款車走量攻占市場,進(jìn)而實現(xiàn)盈利。早在2016年3月31日,特斯拉Model 3正式開放全球預(yù)訂,24小時內(nèi)收獲18萬份訂單,一周后的訂單量高達(dá)40萬輛,受追捧的程度也讓行業(yè)內(nèi)對電動汽車的前景刮目相看。

特斯拉 Model 3 2016款 基本型

『特斯拉Model 3』

  但Model 3產(chǎn)量達(dá)不到目標(biāo),成了困擾特斯拉的最大問題。5000輛的周產(chǎn)量目標(biāo)從去年12月一直推遲至今年6月才實現(xiàn)。今年4月開始,特斯拉CEO馬斯克親自負(fù)責(zé)Model 3的產(chǎn)量問題,并在Twitter表示“我回去睡在工廠里了”。

  7月1日,馬斯克宣布,公司已在6月的最后一周實現(xiàn)了周生產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo)。馬斯克還稱,“下個月Model 3的產(chǎn)量有望達(dá)到每周6000輛,特斯拉終于成了一家真正的汽車公司!

  目前仍有大約42萬Model 3的訂單用戶在等待交車,而特斯拉截至目前交付的Model 3一共是28386輛。就在上一周,特斯拉汽車公司向所有北美地區(qū)的Model 3預(yù)定用戶發(fā)送電子郵件,通知他們準(zhǔn)備好設(shè)計和訂購自己的愛車,“最快可能在2-4個月”交貨。原本這些用戶已經(jīng)預(yù)付了1000美元定金,但現(xiàn)在特斯拉要求必須額外支付2500美元定金,才能將他們的預(yù)訂變成訂單。此舉可能有助于特斯拉今年實現(xiàn)盈利。

特斯拉 Model 3 2018款 基本型

『特斯拉Model 3』

  現(xiàn)金流為正是特斯拉實現(xiàn)盈利的關(guān)鍵一步。自8年前上市以來,特斯拉只有兩個季度實現(xiàn)盈利。二季度財報發(fā)布時,特斯拉重申了在第三季度和第四季度按美國通用會計準(zhǔn)則凈利潤與現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正的展望,盡管公司要面臨美元走弱以及更高的進(jìn)口汽車及零部件關(guān)稅帶來的負(fù)面壓力。(文/汽車之家 杜俊儀)

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