[汽車之家 新聞] 日前我們從相關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV(插電混動(dòng)版)車型將于今年8月正式上市。新車在外觀上保持了與普通版車型相似的設(shè)計(jì),動(dòng)力方面則搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),據(jù)此前官方透露,其純電續(xù)航里程可達(dá)75km。
國(guó)產(chǎn)起亞K5 PHEV車型已經(jīng)于2017年6月開幕的2017深港澳車展發(fā)布,時(shí)隔一年多,這款車終將投放市場(chǎng)。從外觀來看,新車的外觀基本上沿用了汽油版車型的設(shè)計(jì),在此基礎(chǔ)上,其在前臉增加了主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵,同時(shí)也在左前翼子板上增設(shè)了充電接口。為表明新能源車型身份,新車還在車身多處貼上了“ECO plug-in”字樣標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾部分,起亞K5插電式混動(dòng)版車型與普通版車型基本保持一致,并沒有太多特別之處。作為一款新能源車型,該車的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級(jí)等信息。
動(dòng)力方面,K5 PHEV搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率為68馬力,電池組容量為12.9kWh。在純電動(dòng)模式下,K5 PHEV的續(xù)航里程可達(dá)到75km,綜合油耗值為1.3L/100km。(文/汽車之家 刁昊)
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