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電池戰(zhàn)略失誤 沃特瑪資金危機引發(fā)停工

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  [汽車之家 新聞]  6月28日,深圳市沃特瑪電池有限公司向全體職工發(fā)出通知,首次公開承認公司近半年來遭遇的“資金困難”局面,并表示為解決因公司訂單不足、資金困難給全體職工帶來的職業(yè)發(fā)展影響,經(jīng)公司高層戰(zhàn)略研究決定:自2018年7月1日起全體職工放假6個月。

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  目前已經(jīng)有沃特瑪內(nèi)部人士向媒體確認了這一消息。我們也對此聯(lián)系了沃特瑪公關(guān)部人員,對方表示其在今年3月份就已離職,目前不便對此作出回應(yīng)。

  今年以來,“沃特瑪無法按時支付職工勞動報酬”、“無法按時繳納職工五險一金”、“母公司無力償還債務(wù),多個銀行賬戶被凍結(jié)”等消息接連不斷。今年4月1日,沃特瑪母公司堅瑞沃能發(fā)布晚間公告,稱公司已經(jīng)出現(xiàn)19.98億元債務(wù)逾期的情況,主要為應(yīng)付票據(jù)和銀行借款。公司會與供應(yīng)商、客戶積極協(xié)商,與銀行等金融機構(gòu)溝通,解決供應(yīng)商債務(wù)問題和銀行逾期問題。4月2日,堅瑞沃能股票觸底遇冷,圍繞沃特瑪資金、債務(wù)、虧損、賬戶被凍結(jié)等方面的消息紛紛被曝出。

  沃特瑪集團董事長秘書鐘孟光也一度承認了沃特瑪?shù)膽?zhàn)略失誤,表示對新能源行業(yè)政策的影響存在誤判,過于激進的擴張讓現(xiàn)金流出現(xiàn)問題,但公司有信心走出困局。

  除了資金方面,沃特瑪今年以來的市場表現(xiàn)也有掉隊的跡象。2016年-2017年,沃特瑪曾連續(xù)兩年位列國內(nèi)動力電池企業(yè)第三名,但今年1-5月的數(shù)據(jù)顯示,一度屬于沃特瑪?shù)牡谌呀?jīng)被國軒高科取代,并且已經(jīng)跌出前十名以外。

  這很大程度上也是收沃特瑪頗為單一的產(chǎn)品線有關(guān)。隨著行業(yè)對電池續(xù)航里程要求的提高以及政策對高密度、高續(xù)航電池的傾斜,專注磷酸鐵鋰電池的沃特瑪一直在接受三元電池企業(yè)的挑戰(zhàn)。

  今年年初,沃特瑪董事長李瑤首次對外透露,將在今年上半年建設(shè)首條三元電池產(chǎn)線,同時在年內(nèi)完成方形電池電芯及PACK生產(chǎn)線設(shè)計方案,完善沃特瑪產(chǎn)品線,為客戶提供多樣化電池配套選擇。但隨著資金危機的加重和全體職工被“放假”,沃特瑪在2018年的發(fā)展將面臨更多不確定性。在動力電池行業(yè)競爭加劇的趨勢下,沃特瑪或?qū)⑹桩斊錄_。(文/汽車之家 才麗媛)

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