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一汽奧迪-奧迪Q5L
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預(yù)售39.5-58萬 奧迪Q5L將于7月6日上市

張雪蓮
2018年06月27日 09:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，我們從一汽-大眾奧迪官方獲悉，奧迪全新Q5L將于7月6日正式上市。此前官方公布了全新Q5L全系6款車型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間，為39.50-58.00萬元，詳見下表。

一汽-大眾奧迪Q5L 預(yù)售價(jià)
車型預(yù)售價(jià)（萬元）
40 TFSI Vogue39.50
40 TFSI LifeStyle43.50
45 TFSI LifeStyle47.50
45 TFSI Design51.00
45 TFSI Sport51.00
45 TFSI Sport plus58.00

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI Sport plus

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI Sport plus

　　外觀方面，新車前臉造型延續(xù)了海外版車型設(shè)計(jì)，采用六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，匹配全LED前大燈組。尾部造型與現(xiàn)款車型較為相似，但換裝了全新的LED尾燈組，搭配鍍鉻裝飾的排氣設(shè)計(jì)。尺寸方面，新車長寬高為4765/1893/1659mm，軸距達(dá)2908mm，相比海外版車型軸距增加88mm。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI Design

　　內(nèi)飾部分，全新Q5L與現(xiàn)款奧迪A4L較為相似，整體看起來簡潔并帶有科技感；配備全液晶儀表、懸浮式中控顯示屏、HUD平視顯示系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，新車全系搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供40 TFSI和45 TFSI兩種動(dòng)力版本，最大功率分別為190馬力和252馬力，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并標(biāo)配新的quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家 張雪蓮）

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      評測編輯-謝玥：

      對比老款車型，新款Q5L好開很多，油門踏板線性了，起步也沒那么肉，新款確實(shí)值得推薦了。
      評測編輯-梁奇：

      外觀和家族其他車型統(tǒng)一了，只是這個(gè)假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實(shí)在讓人看著有些不爽。
      評測編輯-于碩：

      內(nèi)飾的變化不大，但是升級后的多媒體系統(tǒng)確實(shí)好用許多，反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快，屏幕尺寸也大了不少。
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      評測編輯-于碩：

      在客觀的優(yōu)惠面前，Q5L 40 TFSI實(shí)際落地價(jià)格僅相當(dāng)于一臺漢蘭達(dá)頂配，對于買車家用的人來說，這確實(shí)很有吸引力。但對于產(chǎn)品本身，它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。
      評測編輯-：

      有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展。
      評測編輯-陶懞軒：

      低功率版該有的配置基本都有，乘坐空間比老款強(qiáng)了不少，燃油經(jīng)濟(jì)性也適中，優(yōu)惠幅度大，在奧迪的品牌號召力，相信銷量會(huì)一直保持在每月萬臺之上的水平。
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      評測編輯-馬亦驍：

      奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費(fèi)者的需求，不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進(jìn)行的些許調(diào)整會(huì)讓用戶不太滿意。測試成績處于同級車型中上流水準(zhǔn)，駕駛層面上也有著不錯(cuò)的檔次感。
      評測編輯-洪冰清：

      在同級車型中，奧迪Q5L算不上最出色的一款，不過銷量上我覺得它沒問題，畢竟奧迪深諳國人心理。
      評測編輯-王澤石：

      之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因?yàn)楦偁帉κ植惶o力，現(xiàn)在來看，全新X3和GLC L都有著很強(qiáng)的競爭力，Q5L會(huì)遇到很大的挑戰(zhàn)。
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    指導(dǎo)價(jià)：39.88-48.88萬
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