或2019初亮相奧迪SQ8量產(chǎn)版諜照曝光

張曉丹

2018年06月26日 09:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，海外媒體拍攝到了一組奧迪SQ8量產(chǎn)版車型的無偽裝諜照，新車或搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)，最大功率有望達(dá)到476馬力。外媒預(yù)計(jì)，奧迪SQ8將在2019年初正式發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　外觀方面，奧迪SQ8的前臉依舊采用了概念車上夸張的八邊形前格柵，搭配犀利的前大燈組，以及兩側(cè)多邊形的進(jìn)氣口，使得前臉看起來極具殺傷力。同時(shí)，車身側(cè)面配以大尺寸的輪圈和低側(cè)裙設(shè)計(jì)，運(yùn)動氣息十分顯著。

　　從車尾來看，傾斜的尾門及尾窗營造了非常動感的轎跑SUV姿態(tài)，其尾燈為貫穿式設(shè)計(jì)，雙邊共四出的排氣布局進(jìn)一步表明了該車的身份，且底部的擴(kuò)散器特別夸張，運(yùn)動風(fēng)十足。

　　據(jù)了解，新車動力系統(tǒng)由3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，最大功率或達(dá)476馬力，峰值扭矩或達(dá)699�！っ�。除此之外，未來奧迪還有望推出更強(qiáng)性能的RS Q8車型，該車或?qū)⑴c保時(shí)捷 Panamera Turbo S E-Hybrid共享插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率或達(dá)679馬力。（諜照來源：motor1；編譯/汽車之家張曉丹）

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奧迪Q8 2018款基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.36秒	38.10米	10.70升
測試文章：這就是全能選手測試奧迪Q8 55 TFSI
評測編輯-于碩：	就像我們印象中的奧迪一樣，它開起來高效、輕松、舒適。完全沒有開“大車”的感覺。設(shè)計(jì)和配置方面也表現(xiàn)出了奧迪旗艦SUV所該具有的豪華感和科技感。
評測編輯-：	作為旗艦SUV，主打運(yùn)動風(fēng)格的奧迪Q8開起來依然輕松舒適，但如果你愿意，它依然能以強(qiáng)勁的動力和穩(wěn)健的底盤，帶人非常高效地從A到B。外觀圓潤的溜背造型看起來多了些運(yùn)動少了份威嚴(yán)，不過兇猛的前臉和無框式車門令人印象深刻。
評測編輯-梁奇：	外觀設(shè)計(jì)確實(shí)令人著迷，低矮的車身配合犀利的車身線條，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就知道不是一般角色，但也正是車身高度有些偏低，所以側(cè)面看上去少了幾分魁梧的感覺。動力系統(tǒng)，從平順性到動力儲備都無可挑剔，對于這樣一臺SUV車型而言剛剛好，完全可以滿足日常所需。

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