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補(bǔ)貼1300萬(wàn)美元 美國(guó)助推燃料電池等

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,美國(guó)能源部宣布了3400萬(wàn)美元的關(guān)于小企業(yè)創(chuàng)新研究和小企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的項(xiàng)目。作為該項(xiàng)目的一部分,美國(guó)能源部能效和可再生資源辦公室將拿出總計(jì)近1300萬(wàn)美元的資金,用于資助34個(gè)州的87個(gè)新項(xiàng)目,其中包括4個(gè)燃料電池項(xiàng)目。

汽車(chē)之家

  上述4個(gè)燃料電池項(xiàng)目主要為:開(kāi)發(fā)一種智能氫氣罐,可在快速加氫時(shí)主動(dòng)冷卻(減少20℃或更多);開(kāi)發(fā)一種新型導(dǎo)熱的70MPa儲(chǔ)氫罐,用于燃料電池車(chē)輛的儲(chǔ)氫,由于取消了預(yù)冷設(shè)備,這種新型儲(chǔ)罐將使加氫站的成本降低約15%;通過(guò)開(kāi)發(fā)罐內(nèi)被動(dòng)冷卻來(lái)替代現(xiàn)有的加氫站預(yù)冷設(shè)備,從而降低氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施的成本、提高效率,并降低燃料電池車(chē)的生命周期成本;開(kāi)發(fā)一種新的技術(shù),可通過(guò)監(jiān)測(cè)與缺陷形成相關(guān)的材料特性變化來(lái)識(shí)別高壓儲(chǔ)氫罐的早期損壞跡象,以確保結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。

  資助將會(huì)分為兩期發(fā)放。一期項(xiàng)目研究中證明技術(shù)可行性創(chuàng)新的小企業(yè)可授予第一階段的資助,大多數(shù)第一階段資助金額為一年時(shí)間內(nèi)獲得約15萬(wàn)美元。如果項(xiàng)目成功完成,將進(jìn)入二期資助,根據(jù)技術(shù)的不同,二期資助金可高達(dá)100萬(wàn)美元至150萬(wàn)美元,此外,還有機(jī)會(huì)獲得100萬(wàn)美元的額外獎(jiǎng)勵(lì)。

2018年燃料電池國(guó)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)
補(bǔ)貼上限(萬(wàn)元/輛)燃料電池系統(tǒng)的額定功率與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定功率比值燃料電池系統(tǒng)額定功率純電動(dòng)續(xù)航
乘用車(chē)輕型客車(chē)/貨車(chē)大中型客車(chē)/中重型貨車(chē)0.8倍系數(shù)0.9倍系數(shù)1倍系數(shù)乘用車(chē)商用車(chē)

20

(6000元/kw)

30500.3(含)-0.40.4(含)-0.50.5(含)以上不小于10kw不小于30kw300km
制表:汽車(chē)之家 新能源團(tuán)隊(duì) 

  作為汽車(chē)行業(yè)重要發(fā)展方向之一,燃料電池車(chē)在中國(guó)也備受關(guān)注。早在今年2月,中國(guó)財(cái)政部等四部門(mén)調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策指出,燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼力度保持與往年不變,燃料電池乘用車(chē)按燃料電池系統(tǒng)的額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼,燃料電池客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)采用定額補(bǔ)貼方式。此外,在基礎(chǔ)設(shè)施方面,為促進(jìn)加氫站的建設(shè),早在2014年底,中國(guó)就已發(fā)布通知,對(duì)符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且日加氫能力不少于200公斤的新建燃料電池汽車(chē)加氫站,中央財(cái)政給予每站400萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)。

部分國(guó)家氫燃料電池車(chē)補(bǔ)貼政策
國(guó)家氫燃料電池車(chē)補(bǔ)貼政策補(bǔ)貼類(lèi)型
美國(guó)凡在美國(guó)市場(chǎng)2017年購(gòu)買(mǎi)了燃料電池車(chē)的車(chē)主可享受4000美元稅收抵免。購(gòu)置稅減免
日本東京的燃料電池車(chē)買(mǎi)家將由東京都政府補(bǔ)貼100萬(wàn)日元(約9000美元),并由中央政府補(bǔ)貼200萬(wàn)日元(約1.8萬(wàn)美元)。購(gòu)置補(bǔ)貼
韓國(guó)為每個(gè)購(gòu)買(mǎi)燃料電池車(chē)的用戶(hù)提供2750萬(wàn)韓元(約2.5萬(wàn)美元)的補(bǔ)貼。購(gòu)置補(bǔ)貼
丹麥對(duì)燃料電池車(chē)實(shí)施免稅政策至2018年底。購(gòu)置稅減免
德國(guó)德國(guó)交通部計(jì)劃于2019年前投資2.5億歐元(約2.9億美元),用于氫燃料電池車(chē)的研發(fā)和推廣,使其大規(guī)模量產(chǎn)。車(chē)型開(kāi)發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)

制表:汽車(chē)之家 新能源團(tuán)隊(duì) 

  在國(guó)外,無(wú)論是日韓還是歐美也都發(fā)布了相應(yīng)的燃料電池車(chē)補(bǔ)貼政策,其中日本中央和地方政府為每輛燃料電池車(chē)提供大約2.7萬(wàn)美元的財(cái)政補(bǔ)貼。(編譯/汽車(chē)之家 章漣漪)

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