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推PHEV版 新標致508將和5008用同一系統(tǒng)

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  [汽車之家 新聞]  日前,據外媒報道,標致508首席設計師Pierre Paul Mattei透露新一代標致508將推出插電式混合動力版車型,它的動力總成將會和今年晚些時候推出的插電混動版的5008一樣。

標致(進口) 標致508(進口) 2019款 First Editon

  設計師Mattei還表示,標致508的EMP2平臺在打造之初就考慮到了電氣化的問題,因此不會因為放入電池而導致車內空間縮減。5008這套插電式混合動力系統(tǒng)的電池位于行李廂底部的下方,不會影響車內乘坐空間和裝載空間,而且這套系統(tǒng)能夠提供約50公里的純電續(xù)航(歐洲WLTP測試)。

標致(進口) 標致508(進口) 2019款 GT

  新一代標致508在今年日內瓦車展上亮相,動力上新車搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發(fā)動機,其中1.6T汽油機分為PureTech 180和PureTech 225兩種調校(后者僅GT車型搭載),傳動系統(tǒng)標配全新8速手自一體變速箱。新車預計在今年年底上市,2019年年初正式交付,而國產版的新一代標致508也會在2019年初上市。(消息來源:autocar;編譯/汽車之家 姜田雙)

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