[汽車之家 新聞] 日前據(jù)國外媒體報道稱,戴姆勒公布了兩款純電動卡車,一款為重型卡車——Freightliner eCascadia,續(xù)航里程可達(dá)400公里,該車或?qū)⒂?021年正式投產(chǎn);另一款為輕型卡車Freightliner eM2,最大續(xù)航可達(dá)360公里。
戴姆勒近日公布了兩款全電動卡車,其中一款為重型純電動卡車——Freightliner eCascadia,官方稱該系列產(chǎn)品的續(xù)航里程可達(dá)400公里,總重量達(dá)36噸。該車搭載了最大功率為730馬力的電動機(jī),動力電池載電量為550千瓦時,電量充至80%的電量需要約90分鐘。該車可以用于城際間物流和港口運(yùn)輸,或?qū)⒂?021年正式投產(chǎn)。該車的推出可能是戴姆勒對特斯拉發(fā)起的一次“反擊”,但特斯拉曾宣布其純電動卡車Semi,將于2019年量產(chǎn)。不過,目前特斯拉疲于應(yīng)對Model 3的產(chǎn)能問題,所以純電動卡車的量產(chǎn)時間表不知是否能夠按時兌現(xiàn)。
『配圖為Freightliner eCascadia』
同時戴姆勒還推出了一款適用于城區(qū)內(nèi)配送的輕型純電動卡車——Freightliner eM2,可解決長途物流環(huán)節(jié)之后的“最后一公里”的配送工作。據(jù)了解,該車搭載了最大功率為480馬力的電動機(jī),動力電池載電量為325千瓦時,最大續(xù)航為360公里,電量充至80%的電量需要約60分鐘。
『配圖為Freightliner eM2』
據(jù)了解,戴姆勒將在2019年前在其卡車業(yè)務(wù)上投入超過25億歐元(約合188億元人民幣)的研發(fā)投入,其中5億歐元(約合38億元人民幣)將用于電動重型商用車的自動駕駛技術(shù)。關(guān)于該車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:autoblog;編譯/汽車之家 許博)
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