按國補50%補貼 廣州發(fā)布新能源補貼政策
[汽車之家 新聞] 近日，廣州市發(fā)展改革委員會發(fā)布了《關(guān)于征求廣州市推動新能源汽車發(fā)展若干政策公眾意見的通知》（下文簡稱通知），其中提出，純電動汽車、插電式混合動力混合動力（含增程式）汽車按照國補1:0.5的比例給予地補，且國補和地補資金總額最高不超過車輛銷售價格（國補+地補+消費者支付金額）的60%，燃料電池汽車按照不超過國補1∶1的比例給予地補。
重點一：補貼范圍
新補貼政策所適用新能源汽車是指在廣州市銷售、注冊登記和使用，已納入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》或其他相關(guān)車型目錄的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車和燃料電池汽車。
重點二：補貼額度與其他措施
1、在廣州市推廣應(yīng)用新能源汽車，取得中央財政購車補貼資金（下文簡稱“國補”）后，經(jīng)審核給予地方財政購車補貼資金（下文簡稱“地補”）。除燃料電池汽車按照不超過國補1∶1的比例給予地補外，純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車按照國補1:0.5的比例給予地補，且國補和地補資金總額最高不超過車輛銷售價格（國補+地補+消費者支付金額）的60%。且享受廣州市地補的新能源汽車不滿三年遷出本市，需退還地補。
2、全面啟用新能源汽車專用號牌，對新能源汽車通行給予便利。研究試行新能源汽車在本市城市配送體系中可享受貨車通行優(yōu)惠政策。
3、對在廣州市登記注冊的新能源汽車，探討試行中心城區(qū)停車費及部分市域高（快）速公路通行費減免，鼓勵居民綠色出行。
與老政策比區(qū)別：
| 廣州市2017年、2018年新能源補貼政策對比 | ||
| 2017年 | 2018年 | |
| 插電式混合動力 | 純電動續(xù)航里程≥50km， 共補貼3.60萬元/輛 （國家2.40萬元+地方1.20萬元） | 按照國補50%的比例給予地補 |
| 純電動 | 100km≤續(xù)航里程＜150km， 共補貼3.00萬元/輛 150km≤續(xù)航里程＜250km， 補貼5.40萬元/輛 （國家3.60萬元+地方1.80萬元） 續(xù)航里程≥250km， 補貼 6.60萬元/輛 （國家4.40萬元+地方2.20萬元） | 按照國補50%的比例給予地補 |
| 燃料電池 | 按照國補100%的比例給予地補 | |
通過對比可以看到，相比于2017年老補貼政策，新補貼政策計算方法相對簡單，從原來的參考續(xù)航里程分級補貼，變?yōu)榱税凑諊覙藴时壤M行地補，但由于今年國家補貼計算方式的復(fù)雜，因此同一級別產(chǎn)品，每個車型的補貼差異性更大，補貼力度更為精準。（文/汽車之家 唐朝）
政策原文：
《關(guān)于征求廣州市推動新能源汽車發(fā)展若干政策公眾意見的通知》
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