設計感強榮威MARVEL X內飾更多官圖

才麗媛

2018年06月05日 11:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 6月5日，榮威官方發(fā)布了MARVEL X內部座艙的更多官圖。從圖片中可見，MARVEL X將科技化思路同樣延續(xù)到了座椅設計上，使得整體更有未來感。新車將會在6月份啟動預售，并于9月份交付用戶。

　　MARVEL X的座椅以淺棕色為主，前后排座椅采用不同風格，前排運動座椅的棱角修飾頗具運動感，為電動車的駕駛增添動力色彩。在智能方面，因具備記憶和電動調節(jié)功能。

　　而在材質上，MARVEL X內飾座艙采用大面積皮質用料，為較大的車內空間增添高級感。此外，鍍鉻元素裝點的中控臺、平底雙幅式方向盤、超大全景天窗、柔光電鍍車門把手、車窗開關鍵、開門警示燈也可進一步提升用戶的駕乘體驗。

　　值得一提的是，MARVEL X還配置了64色氛圍燈，點亮后可隨著音樂律動并與語音聯動，在細節(jié)上增加用車的愉悅感受。

　　榮威MARVEL X于2017年以Vision-E Concept概念車形象發(fā)布，而在今年4月23日，榮威發(fā)布了它的量產車型MARVEL X，其延續(xù)了概念車90%的設計，定位一款純電動的超跑SUV，主打前瞻科技，0-100km/h加速為4秒。

　　根據官方公布的信息，MARVEL X的最大續(xù)航里程可達500km，百公里耗電量為14.2kWh，快充條件下40分鐘可以充電80%，并會提供無線充電功能。據悉MARVEL X將于6月份開始預售，并在9月份上市銷售。關于新車更多消息，我們也將持續(xù)關注。（文/汽車之家才麗媛）

文章標簽：新車官圖電動車車聞

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評測編輯-祁子鑫：	全驅版有著更好的性能，續(xù)航里程變化相比后驅車型也不大，不過我覺得如果買這款車，后驅就好了，全驅的性能有些過剩，基本上用不到，后驅性價比更高。
評測編輯-曹昊旻：	之前測試了后驅版本，續(xù)航表現不錯，動力也很好。這次的四驅車型性能就強很多了，快的有些不像話，如果追求比較極致，全驅版是很好的選擇。
評測編輯-朱力神：	這輛車的外形非常有性格，并且造型也不是傳統(tǒng)的SUV風格，符合當前年輕人的需求。性能上全驅版非常強，與對手相比也不相上下，配合漂亮的內外設計，它還是很有吸引力的。

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評測編輯-曹昊旻：	Marvel X給我最大的驚喜是續(xù)航，實際測試中城市續(xù)航可以達到380公里，還是在開啟空調和輔助系統(tǒng)的情況下，高速續(xù)航也有280公里，對于一臺中高端純電動車來說，這個續(xù)航里程足夠用了。
評測編輯-祁子鑫：	Marvel X是榮威打造的全新平臺純電動車，不僅外觀和內飾很顯檔次，開著舒適度也不錯，尤其是底盤的調校很有高級感，售價30萬左右能有如此的品質表現不錯。
評測編輯-周翱：	不論是剎車還是加速Marvel X都有著不錯的表現，兩驅版本更在乎續(xù)航，我們實測城市工況380公里高速工況280公里，絕對可以滿足日常使用了，它的輔助駕駛系統(tǒng)實用度也很高。

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