降空氣阻力 奧迪e-tron可選虛擬后視鏡
[汽車之家 新聞] 奧迪在SUV車型上取得的成績世人有目共睹，隨著新能源時代的到來，其產(chǎn)品線將進一步擴大，年底將上市的e-tron量產(chǎn)版就是其中之一。近日，海外媒體報道量產(chǎn)版車型可以選裝虛擬后視鏡，以此達到降低風阻的目的。
在e-tron量產(chǎn)車型上可選的虛擬后視鏡比傳統(tǒng)物理后視鏡更窄，數(shù)據(jù)顯示這能使車身寬度減少15cm，寬度、面積減少能夠幫助車輛獲得更理想的空氣動力學表現(xiàn)，同時車輛高速行駛時風噪也會相應降低。結(jié)構方面，虛擬后視鏡是由攝像頭采集兩側(cè)路況信息，隨后將信息通過車內(nèi)液晶屏加以展示。駕駛員可以根據(jù)自身需要，切換公路、轉(zhuǎn)彎以及停車三種不同顯示模式。
除了可選虛擬后視鏡，為了進一步優(yōu)化車輛空氣動力學表現(xiàn)，其還將配備自適應懸架系統(tǒng)。當系統(tǒng)檢測到車速高于120km/h時，懸架將自動降低2.5cm。同時，車輛還將配備有電動格柵系統(tǒng)，當傳動部件或電池組需要冷卻時，電機將控制格柵自動打開。此外，電腦監(jiān)測到制動系統(tǒng)溫度過高時，也會打開相應區(qū)域的格柵，加以降溫。得益于這些設計，e-tron量產(chǎn)版風阻系數(shù)Cd值被控制在0.28，根據(jù)計劃，其將在今年年底率先在歐洲銷售，隨后推向其他市場。
此前，也有車企提出過類似想法，但因為現(xiàn)行法律規(guī)定車輛需有物理后視鏡，而遲遲難以推進，這次奧迪公布的新車計劃能否順利實施，還需時間驗證。（消息來源:Motortrend 文/汽車之家 唐朝）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
奧迪e-tron(進口)相關視頻
更多>
- 這款電動奧迪，能不買就別買！10月20日
- 天花板級別的充電樁，更換e-tron德國...09月08日
- 奧迪e-tron可以升級Q8e-tron的最新儀...05月04日
- 謹慎購買奧迪 特別這個型號01月19日
- 轉(zhuǎn)發(fā)《淮城一只貓》發(fā)布的奧迪MIB3 ...08月15日
- 進口大E-tron,特價處理08月14日
- 開上鋼鐵俠座駕逛盧浮宮——奧迪E-T...10月16日
大家都在問
更多>- 節(jié)氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應該如何選擇？0回答
- 機油應該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎？0回答
好評理由：
差評理由：